tag:blogger.com,1999:blog-32023236321722163722024-02-06T18:34:57.355-08:00detranEste espaço foi criado para da publicidade as informações desta autarquia local e regionalUnknownnoreply@blogger.comBlogger73125tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-50159348614167569252014-12-04T06:11:00.000-08:002015-02-09T09:22:16.266-08:00Processos de Habilitação encaminhados para a impressão<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<a href="https://drive.google.com/folderview?id=0B70JV9QCQFIDOEhySjVxS0YxQ3c&usp=sharing">Click aqui para consultar</a><br />
<br />
<a href="https://drive.google.com/drive/#folders/0B70JV9QCQFIDflgtLWZlYy14Unlib013MHh6djR4dGxoV3ZiWkVLanB3bU95OU1Kd2g0dTg" target="_blank">Relação de CNH impressas dia 16 e 27 de jan 15</a></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-3543972949395527112014-11-19T09:01:00.003-08:002014-11-19T09:01:28.814-08:00Detran credencia clinicas para realização de exames<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<br /> Detran credencia clínicas para realização de exames<br /><br />O Departamento de Trânsito do Pará (Detran) deu início, nesta sexta-feira (14) ao credenciamento de clínicas médicas que realizarão exames de avaliação e aptidão física e psicológica, necessários para a realização de serviços de habilitação. As entidades credenciadas inicialmente, atuarão em Belém, Marabá, Tucuruí e Santarém. <br /><br />A portaria de credenciamento foi publicada no Diário oficial do Estado desta sexta-feira (14). De acordo com o documento, o credenciamento é válido por 12 meses. <br /><br />A partir desta ação, o órgão pretende otimizar a prestação do serviço, com uma maior variedade de entidades autorizadas a realizar exames que atestam a aptidão física e psicológica dos candidatos à Carteira Nacional de Habilitação (CNH). <br /><br />Texto: ASDECOM/DETRAN/PA </div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-57292128890833882612014-10-11T08:43:00.000-07:002014-10-11T08:43:04.715-07:00AFINAL, O QUE É TRÂNSITO? UMA CONTRIBUIÇÃO DA PSICOLOGIA.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="bposttitle" style="border: 0px; font-family: inherit; font-size: 12px; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<h2 class="post-title entry-title" style="border: 0px; color: #51503c; font-family: Arial, Verdana; font-size: 24px; font-style: inherit; line-height: 24px; margin: 0px 0px 8px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
</h2>
</div>
<div class="entry" style="border: 0px; color: #474747; font-family: Arial, Verdana; font-size: 14px; font-style: inherit; font-weight: inherit; line-height: 20px; margin: 0px; padding: 8px 0px 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<div class="post-body entry-content" style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; overflow: hidden; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<div dir="ltr" style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: left; vertical-align: baseline;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2014/09/o-transito.jpg" style="border: 0px; clear: left; color: #eb7b0e; display: inline !important; float: left; font-family: inherit; font-size: 14px; font-style: inherit; font-weight: inherit; line-height: 20px; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; margin-top: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;"><img src="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2014/09/300x200xo-transito-300x200.jpg.pagespeed.ic.04-M2Q7yc1.jpg" style="border: none; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;" /></a></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
Reinier Rozestraten, um dos estudiosos pioneiros na área do trânsito, descreve-o como “o conjunto de deslocamentos de pessoas e veículos nas vias públicas, dentro de um sistema convencional de normas, que tem por fim assegurar a integridade de seus participantes.” (ROZESTRATEN, 1998). Ou seja, em primeiro lugar, todos “deveriam“ conseguir se deslocar aos seus destinos. Em segundo, fazendo-o em segurança. Sempre.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
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Para que este conjunto de deslocamentos ocorra, é preciso que determinadas regras sejam cumpridasigualmente por todos, pois, do contrário, dão-se desde acidentes leves, sem vítimas (onde o resultado é só dano material) até as mais terríveis tragédias.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
Porém, o produto desta interação entre o homem, a via e o veículo nem sempre é o esperado, mas constitui um farto material composto das mais diversas e improváveis situações e variáveis.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
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O conceito de trânsito compreende o uso compartilhado do espaço público como espaço democrático onde se exerce o direito de ir e vir por todos que dele participam, independente de raça, religião, condição física ou econômica. As vias são as ruas, avenidas, calçadas e locais para estacionamento onde os deslocamentos podem ser realizados a pé ou através de meios de transporte diversos, desde os automotivos até os não-motorizados como a bicicleta convencional, as montarias ou os mais recentemente integrados como novos modais como é o caso do skate. A diversidade dos seus participantes compreende tanto as pessoas quanto os animais (ou você nunca reduziu sua velocidade ou até parou para um animal cruzar à frente do seu carro?!).</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
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<br /></div>
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Mas compartilhar com seus conhecidos é mais fácil do que com estranhos. E é aí que surgem os conflitos. Eles ocorrem principalmente por disputa de espaço, pois, segundo Vasconcellos, “o trânsito pode ser concebido como um espaço de convivência social, formado por pessoas com necessidades e interesses diversos, as quais terão de negociar o uso do espaço público da melhor forma possível, uma vez que dois corpos não podem ocupar o mesmo lugar simultaneamente“ (VASCONCELLOS,1998). Desta forma, para as finalidades para as quais o trânsito existe (circulação, parada, estacionamento e operações de carga/descarga) há necessariamente interação entre as pessoas, o que o torna o maior espaço de socialização de todos. Cada um é obrigado, desde o nascimento até o momento de sua morte, a participar do trânsito sempre que deixa sua casa (embora para aquela parte da população brasileira que “vive nas ruas“ essa não seja exatamente uma opção). E ainda que o condutor, a via e o trajeto sejam os mesmos, cada vez ali se dá mais uma participação inédita neste espaço.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
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<br /></div>
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No entanto, a maioria da população tende em ver o trânsito de forma negativa. Mas você já pensou que o trânsito é um bem social? Isso porque dentre os mais diversos benefícios que ele pode nos proporcionar destacam-se: a rápida locomoção, o transporte de pessoas e objetos, o encurtamento de distâncias entre as pessoas e pode-se afirmar também entre outras coisas (e porque não?) a condução de sonhos! Mas vale a pena lembrar que o trânsito somente trará verdadeiros benefícios quando nele forem respeitadas as diferenças, a individualidade e as necessidades de cada participante do sistema tanto quanto as regras que o regem.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
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<br /></div>
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E a Psicologia tem muito a contribuir neste novo olharsobre o trânsito. Ela é a ciência que estuda o comportamento humano e sua interação com o ambiente físico e social. É “filha” da Filosofia que, por sua vez, estudava as questões relacionadas à existência do homem, ao conhecimento, à verdade, aos valores morais e estéticos, à mente e à linguagem. A palavra Filosofia, inclusive, veio do grego e significa “amor à sabedoria”. Portanto, cabe à Psicologia como ciência sucessora e especialista, o papel de investigar os “porquês” determinantes do modo de agir das pessoas no mundo. Talvez se possa dizer que o seu amor é o “saber sobre o homem”.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
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<br /></div>
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Já a Psicologia do Trânsito tem por intuito estudar o comportamento humano no trânsito. Assim sendo, o cumprimento de regras envolve o comportamento das pessoas, objeto de interesse da Psicologia. Cabe, portanto, à essa ciência o estudo do trânsito por meio de uma constante observação dos processos internos e externos a ele e dos fenômenos conscientes e inconscientes que ocorrem em seu contexto.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
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<br /></div>
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A Psicologia do Trânsito é uma inovação, quando comparada aos campos mais clássicos da Psicologia. Tem na avaliação psicológica o reconhecimento exclusivo do seu papel. Mas desenvolve estudos de suma importância para a melhoria da qualidade de vida das pessoas.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
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No Brasil a população em geral e a rigor, habituou-se a se deparar com um psicólogo do trânsito quando da retirada de sua primeira habilitação. No passado cabia-lhe apenas a aplicação e correção de testes. Hoje, depois da implementação do Código de Trânsito Brasileiro, novamente neste momento com um processo bem mais completo de avaliação psicológica (exigência para este fim) ou quando da renovação da mesma por solicitação do profissional de Medicina envolvido na renovação.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
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<br /></div>
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Portanto, a priori, a imagem do Psicólogo do Trânsito sempre esteve muito vinculada com a de um “avaliador”. Sem dúvida, cabe a ele parte da responsabilidade da difícil tarefa de investigar se uma pessoa está apta a dirigir. Mas seu papel vai muito além.</div>
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<br /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
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O psicólogo pode atuar em diversas frentes de trabalho, pois, se o trânsito é um reflexo da nossa sociedade, este profissional pode provocar reflexões em todos os segmentos que compõe a sociedade.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
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É importante ressaltar que existe atividade fora das clínicas e dos DETRANs. Atualmente compete ao psicólogo do trânsito que atua neste contexto desenvolver pesquisas tendo como foco os problemas psicológicos e psicossociais relacionados ao trânsito; ações para prevenir acidentes; perícia em exames para motoristas almejando sua readequação ou reabilitação profissional; criação e desenvolvimento de trabalhos educativos para o trânsito; estudo das implicações do uso de drogas (lícitas ou ilícitas) e seus reflexos no trânsito; colaboração com a justiça através do fornecimento de laudos, pareceres ou avaliações, etc..</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
Por exemplo: você já se perguntou se há semelhança entre o comportamento de uma pessoa no trânsito e a forma dela se expressar na internet? Mas o que uma coisa terá a ver com a outra? São hipóteses. Será que o comportamento de alguém difere se estiver no trânsito na condução de um veículo, portanto, protegida por ele e se, em vez de seu nome, puder assinar com um pseudônimo que lhe garanta o anonimato na rede? É algo a se pensar, pois, conforme coloca o antropólogo Roberto da Matta em seu livro “Fé em Deus e Pé na Tábua”, referindo-se aos primeiros meios de transporte das grandes cidades no século passado: “ Numa cidade na qual a população era, até então, transportada por palanquins, charretes, redes, carruagens e cavalos, a dinâmica do trânsito é feita pelo reconhecimento personalizado dos proprietários dos veículos. Com isso, as deferências caseiras, vigentes nas relações sociais, são usadas no espaço urbano em geral. “ ( DA MATTA, 2010). Mas se o número de veículos aumenta exponencialmente, isso já não é mais possível. E com isso, já que o condutor se vê imerso num mar de “estranhos”, talvez ele tenda a se sentir protegido por seu veículo, ou, se não por ele, pela película aplicada eventualmente em seus vidros, tanto quanto por pseudônimos que não lhe permitem a identificação na rede. Desta forma, tanto o espaço público como o virtual (que numa democracia deveria ser de todos) vira “terra de ninguém”. A questão é refletir se o anonimato que a Internet e os veículos proporcionam às pessoas não interfere no modo como agem, por exemplo. Essa é apenas uma das questões que um Psicólogo Especialista em Trânsito poderia levantar em uma discussão com qualquer segmento da sociedade, especialmente entre jovens dentro ou fora das escolas, numa perspectiva preventiva.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
E, ao provocar reflexões como essa, proporcionar e mediar discussões sobre o tema Trânsito, talvez cada um possa sair de sua “ zona de conforto ” ao reclamar “ dos outros ” e tomar para si a responsabilidade que lhe cabe como “ator” neste cenário onde ou se é condutor, ou passageiro, mas sempre, todos, sem exceção, são pedestres.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
Assim, a Psicologia do Trânsito lhe deixa uma pergunta: E você? O que de fato tem feito para a construção de um trânsito mais humanizado que certamente costuma dizer que gostaria de ver nas ruas quando sai de sua casa a cada dia?</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
Artigo produzido para a disciplina de Psicologia do Trânsito</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;">
Curso: Especialização em Psicologia do Trânsito – PUC PR 2014</div>
<div>
<br /></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-42795590352076105202014-04-27T07:25:00.001-07:002014-04-27T07:25:24.246-07:00IMPUNIDADE FAZ PONTUAÇÃO NA CARTEIRA DE MOTORISTA SER INÚTIL.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
Sem fiscalização eficiente, condutores preferem dirigir ilegalmente a cumprir legislação</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2014/04/CNH_web3.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img src="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2014/04/232x174xCNH_web3.jpg.pagespeed.ic.XRIhHZTQrT.jpg" style="cursor: move;" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Gilson é um piloto de 63 anos que há mais de dois dirige com pontuação na carteira de motorista acima do permitido por lei. Mesmo já tendo sido parado em blitze, ele nunca foi questionado ou repreendido. E é por causa de situações como essa que milhares de motoristas optam por dirigir mesmo desrespeitando a lei em vez de pagar as taxas e participar do curso de reciclagem para recuperar a carteira. Para tentar reverter a sensação de impunidade entre os condutores, o Departamento de Trânsito de Minas Gerais (Detran-MG) resolveu investir nas ações contra os infratores.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Conforme a delegada Inês Borges Junqueira, o número de processos administrativos por causa de pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) ou infrações gravíssimas cresceu quase quatro vezes na comparação do primeiro trimestre de 2013 com o mesmo período deste ano. Em 2014, foram 18.759 ações abertas, contra 4.875 no ano anterior – em todo 2013, foram instaurados 21.927 processos. “Nós estamos correndo atrás do prejuízo para que as famílias possam sair de casa com seus carros com tranquilidade e segurança”, reconhece a delegada.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Uma das maneiras de agilizar o julgamento é a realização de mutirões. Dados da Polícia Civil indicam que, entre 2011 e 2013, três já foram realizados. No primeiro ano, foram 700 intimações e 267 carteiras entregues. Na segunda edição, foram mil chamados e 301 CNHs recolhidas. No ano passado, foram 1.500 e 546, respectivamente.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A Polícia Civil não informou o número de motoristas que hoje dirigem na capital e no Estado com pontos acima do permitido, nem quantos foram flagrados em blitze ou envolvidos em acidentes. Mas, segundo a corporação, 98% dos processos abertos têm algum tipo de desfecho em cinco anos, seja de cassação da carteira ou com decisão de recurso favorável ao condutor.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Trâmite</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Um dos empecilhos para quem precisa regularizar a carteira é o processo. É preciso passar por um curso de reciclagem de 30 horas, pagar por ele (em média R$ 350 nas autoescolas mais R$ 70 de taxas do Detran) e se submeter a uma prova.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Por outro lado, o motorista só é penalizado caso seja flagrado em blitz – e seus pontos forem checados – ou se envolva em algum acidente (veja quadro ao lado). “O sistema é falho e ineficiente. Já parei em blitz, e nem checaram meus pontos. É uma tremenda babaquice esse Código de Trânsito Brasileiro. Não é uma coisa objetiva, que vai colaborar para o bem da coletividade. Apenas penaliza, muitas vezes, os bons motoristas”, pontua o piloto Gilson.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Assim como ele, um dono de restaurante da capital de 49 anos já ultrapassou os 20 pontos permitidos na CNH e não pretende procurar o Detran para se regularizar. “Há sete meses descobri que estou irregular, com 87 pontos, naquela época. O negócio é que não tenho tempo para essas coisas, e ninguém fiscaliza mesmo. Nunca fui notificado”.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O Detran-MG informou que prioriza casos com pontos próximos de expirar e aqueles condutores com pontuação mais alta.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Campeões</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
As ações por excesso de pontos puxam os números deste ano para cima. Foram 18.357 no primeiro trimestre de 2014 contra 3.832 de 2013. Os processos por infrações gravíssimas caíram de 1.043 para 402. Ao todo, em 2014, foram 18.759 processos.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O Detran divulgou o ranking das multas de 2014. Excesso de velocidade está no topo, com 112 mil infrações na capital. Em MG, são 202 mil. O celular vem depois, com 22 mil e 49 mil multas, respectivamente.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Infrações gravíssimas</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
São aquelas que cometidas apenas uma vez já fazem suspender a CNH, como dirigir embriagado, com carteira cassada, fazer racha e passar o carro para inabilitados. Motociclistas sem capacete também se enquadram nessas infrações.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
E-mail</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O Detran alerta para um trote no e-mail sobre processos abertos pelo órgão. Só na última semana, cerca de 200 condutores procuraram o Detran, que informou que apenas notifica os condutores por correio tradicional.</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-88168751159595124102014-04-20T06:22:00.001-07:002014-04-20T06:30:19.913-07:00ARTIGO 54 - DAS NORMAS GERAIS DE CIRCULAÇÃO E CONDUTA DO MOTOQUEIRO<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Capítulo III - DAS NORMAS GERAIS DE CIRCULAÇÃO E CONDUTA<br />
<br />
Os condutores de motocicletas, motonetas e ciclomotores só poderão circular nas vias:<br />
<br />
I - utilizando capacete de segurança, com viseira ou óculos protetores;<br />
II - segurando o guidom com as duas mãos;<br />
III - usando vestuário de proteção, de acordo com as especificações do CONTRAN. <br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm1nFk20Kgtd_0r9pnWuvbfVK0nqfTi-Xjzo1CkmnwfyegRb9aP4Rm7B4ZVIqwVQMSjcz8IhycV0W_oUvQVZfNB4IyM1AqSNNdGetI8Ar_HDuPYby5qi8MyOMIBCEUmGMjFpcDSgE0S41Y/s640/401085_319899428057740_100001130565797_886013_2094627655_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm1nFk20Kgtd_0r9pnWuvbfVK0nqfTi-Xjzo1CkmnwfyegRb9aP4Rm7B4ZVIqwVQMSjcz8IhycV0W_oUvQVZfNB4IyM1AqSNNdGetI8Ar_HDuPYby5qi8MyOMIBCEUmGMjFpcDSgE0S41Y/s640/401085_319899428057740_100001130565797_886013_2094627655_n.jpg" height="323" width="400" /></a><span style="font-size: large;">COMENTÁRIO</span><br />
<br />
Autor: Julyver Modesto de Araujo<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
O artigo 54 estabelece normas viárias para os condutores de três tipos de veículos: motocicletas, motonetas e ciclomotores, cujas definições encontram-se previstas no Anexo I do CTB:</div>
<div style="text-align: justify;">
- motocicleta: veículo automotor de duas rodas, com ou sem side-car, dirigido por condutor em posição montada;</div>
<div style="text-align: justify;">
- motoneta: veículo automotor de duas rodas, dirigido por condutor em posição sentada; e</div>
<div style="text-align: justify;">
- ciclomotor: veículo de duas ou três rodas, provido de um motor de combustão interna, cuja cilindrada não exceda a cinquenta centímetros cúbicos (3,05 polegadas cúbicas) e cuja velocidade máxima de fabricação não exceda a cinquenta quilômetros por hora(enquadram-se também nesta classificação as bicicletas elétricas, conforme Resolução do CONTRAN nº 315/09).</div>
<div style="text-align: justify;">
As especificações sobre o capacete de segurança, a viseira e os óculos protetores estão determinadas pela Resolução do CONTRAN nº 203/06, dentre as quais destacamos: exigência de capacete certificado pelo INMETRO, que proteja toda a calota craniana (sendo proibido, portanto, aqueles que cubram apenas a parte superior da cabeça, estilo “coquinho”); viseira transparente, sem película, sendo permitida a escurecida originalmente de fábrica apenas para uso diurno; e, na falta da viseira, óculos protetores específicos para o motociclismo, que protegem inclusive a lateral dos olhos, vedada a substituição por óculos de grau, de sol ou de proteção individual (EPI).</div>
<div style="text-align: justify;">
A norma do inciso II, que obriga segurar o guidom com ambas as mãos, foi complementada na infração do artigo 244, inciso VII, no sentido de excetuar a situação em que o condutor indica a realização de manobras, por meio dos gestos constantes do Anexo II do CTB.</div>
<div style="text-align: justify;">
Quanto ao vestuário de proteção, não há ainda qualquer regulamentação que estabeleça quais são os equipamentos a serem utilizados, exceção feita apenas ao colete de segurança, com dispositivos retrorrefletivos, para os condutores de motocicletas e motonetas que exerçam o transporte remunerado de passageiros (mototáxi) ou de cargas (motofrete), nos termos do artigo 5º, inciso IV, da Resolução do CONTRAN nº 356/10. Aliás, sobre a atividade de motofrete, há que se ressaltar a inclusão dos artigos 139-A e 139-B ao CTB, pela Lei nº 12.009/09.</div>
<div style="text-align: justify;">
Apesar de as regras do artigo 54 limitarem-se à exigência do capacete, do vestuário de proteção (ainda não regulamentado) e à necessidade de se segurar o guidom com ambas as mãos, existem outras infrações de trânsito atribuídas aos condutores destes veículos, previstas no artigo 244: fazer malabarismo ou equilibrar-se em apenas uma roda; faróis apagados; transporte de crianças menores de sete anos ou que não tenha, nas circunstâncias, condições de cuidar de sua própria segurança; reboque de outro veículo; transporte de carga incompatível com suas especificações e a desobediência às regras do transporte remunerado.</div>
<div style="text-align: justify;">
Os comentários publicados não refletem, necessariamente, a opinião da Empresa.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
É estritamente proibido o uso e/ou publicação desse material, em qualquer meio, sem permissão expressa e escrita do autor do comentário.</div>
</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgycPpcXX3YDoXg5gS9LVTqEQODG2LXMO2iNpUVnsTszkiRAHFznhA27JYDg8Ke1T8YUe88uoZ-KbLZPVh5_Qw3ES5ziRwjsmxikMCD6MevWassyqYIvA9Ao-RXVJrS5X4fd2YAnTkvNCSf/s1600/CAM00621.jpg"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgycPpcXX3YDoXg5gS9LVTqEQODG2LXMO2iNpUVnsTszkiRAHFznhA27JYDg8Ke1T8YUe88uoZ-KbLZPVh5_Qw3ES5ziRwjsmxikMCD6MevWassyqYIvA9Ao-RXVJrS5X4fd2YAnTkvNCSf/s640/CAM00621.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
</div>
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Hoje por volta das 7h45m, aconteceu um acidente as proximidades da escola Issac Newton, na esquina da Manfredo Barata. Onde um veiculo Palio atravessou a preferencial e atingiu outro Palio, que veio a tombar. No acidente apenas escoriações leve e danos materiais</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi58dVupthtdcEIo5rPQ9osK5bKHothwxjzzGh97pfrnSvubvD2T4mofGGvdAhaiY03T8yHntw7Hsn1sZ5gK6_dh0KT9RJH11smdLIvu7-N6-tGlBxF6VHum2fdOiVhePqK14wBsGVYyurT/s1600/CAM00622.jpg"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi58dVupthtdcEIo5rPQ9osK5bKHothwxjzzGh97pfrnSvubvD2T4mofGGvdAhaiY03T8yHntw7Hsn1sZ5gK6_dh0KT9RJH11smdLIvu7-N6-tGlBxF6VHum2fdOiVhePqK14wBsGVYyurT/s640/CAM00622.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPu8qxJ_avkjmmDacHbgRwYtKdgxFDX3RS0O_NZpHPhA2GGQoxS2vLML6VUoAhLauiYJCdoN_weVDAsB8X5hwMc3L4x9WIu2DLaQXOPJ3dQvnfWtF5GtBKakoYc_gcaz2R5OfjXC0bpgp3/s640/CAM00623.jpg" height="300" width="400" /></div>
</div>
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Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-74491845679147018352014-04-13T03:52:00.001-07:002014-04-13T04:51:08.734-07:00CÂMARA REJEITA USO OBRIGATÓRIO DE SIMULADORES EM AUTOESCOLAS.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2014/04/simulador-autoescola.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img src="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2014/04/300x168xsimulador-autoescola-300x168.jpg.pagespeed.ic._NXCVyXiSk.jpg" /></a>Como tramita em caráter conclusivo, a proposta deve ser arquivada, a não ser que haja requerimento para que o Plenário vote a proposta</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania rejeitou a obrigatoriedade de aulas em simulador de direção para quem deseja tirar a carteira de motorista. A proposta consta do Projeto de Lei <a href="http://www2.camara.leg.br/camaranoticias/noticias/TRANSPORTE-E-TRANSITO/433769-AULA-EM-SIMULADOR-PARA-CANDIDATO-A-MOTORISTA-PODERA-SER-OBRIGATORIA.html">4449/12</a>, do deputado Mauro Lopes (PMDB-MG), que estabelece simulações antes do início das aulas de direção em via pública, e obrigaria as autoescolas a adquirir as máquinas.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Como tramita em caráter conclusivo, a proposta deve ser arquivada, a não ser que haja requerimento para que o Plenário reveja a decisão.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A comissão acatou voto apresentado pelo deputado Marcos Rogério (PDT-RO) contra a proposta, defendendo que ele é inconstitucional por causar prejuízo à livre iniciativa. Em sua opinião, é um direito assegurado às empresas a atuação sem discriminação em todos os setores econômicos, mas a maioria das milhares de autoescolas são pequenos empreendimentos que não têm condição de adquirir os simuladores, que custam em torno de R$ 20 mil. O deputado Chico Alencar (Psol-RJ) foi escolhido relator.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O deputado Marcelo Almeida (PMDB-PR), que mais uma vez solicitou a inclusão do texto em pauta, criticou o uso de simuladores, por acreditar que eles são caros e devem retirar do mercado muitas autoescolas, encarecendo o processo de habilitação para a maior parte da população. Dessa vez, 35 deputados apoiaram a inclusão, e a proposta voltou a ser debatida.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ele ressaltou que o estudo que embasou a obrigatoriedade dos simuladores não se aprofundou o suficiente no assunto, e quis estabelecer no Brasil uma prática que não foi adotada exceto como formação complementar por outros países. “Esse estudo é decepcionante, uma colcha de retalho, e não uma reflexão que deveria embasar os deputados a aprovarem essa medida”, disse.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Custo</div>
<div style="text-align: justify;">
O voto não foi unânime, e o deputado Beto Albuquerque (PSB-RS) defendeu o uso dos simuladores. De acordo com ele, o custo da carteira de habilitação no Rio Grande do Sul diminuiu em R$ 100 depois da inclusão dos simuladores nas aulas. “Estou falando da experiência do meu estado, onde não houve fechamento de escolas, nem demissão de instrutores”, disse.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O relator original da proposta, deputado Vicente Cândido (PT-SP), lembrou que havia um acordo para aguardar uma audiência pública sobre a proposta, e todos os líderes concordaram com esse encaminhamento. No entanto, essa audiência já foi remarcada quatro vezes, e Marcelo Almeida temia que essa fosse uma manobra para impedir que a proposta seja rejeitada.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Atualmente uma resolução do Contran já estabelece o uso de simuladores, e as autoescolas já estão se adaptando, mas o deputado Marcelo Almeida também é autor de uma proposta (PDC 1263/13) que susta os efeitos da resolução, reestabelecendo o método tradicional de aulas ao volante. “Não faço lobby para autoescolas, mas considero a medida equivocada”, disse.</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-6029424830715451332014-04-13T03:50:00.002-07:002014-04-13T03:50:16.856-07:00O QUE FAZER QUANDO UM VEÍCULO DE SOCORRO SE APROXIMA?<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2014/04/veiculo-Detran.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img src="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2014/04/veiculo-Detran-300x198.jpg" /></a>Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), há uma prioridade de passagem para veículos de emergência. Entre estes, estão veículos de socorro de incêndio e salvamento, polícia, fiscalização, operação de trânsito e as ambulâncias.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Frequentemente ocorrem situações em que é necessário dar passagem prioritária a estes veículos. Muitas pessoas ficam em dúvida sobre como proceder e que atitude tomar nestas condições. O CTB, em seu artigo 29, afirma que “todos os condutores deverão deixar livre a passagem pela faixa da esquerda, indo para a direita da via e parando, se necessário”. Os pedestres devem aguardar no “passeio”, atravessando apenas quando o veículo já tiver passado.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O coordenador de Policiamento de Trânsito, tenente Vilson Rodrigues da Silva Júnior, afirma a necessidade desta postura exigida pelo CTB. “É importante que haja a compreensão por parte dos cidadãos em uma situação de emergência. Desocupar a pista da esquerda pode, em muitas ocasiões, ser fundamental para que uma vida seja salva”, explicou.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
De acordo com o artigo 189 do CTB, não liberar passagem é uma infração gravíssima, com multa de R$191,54 e um acréscimo de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Em casos do motorista não respeitar a passagem, a placa do veículo é anotada para que seja notificada posteriormente. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Veículos de Socorro</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ainda de acordo com o artigo 29 do CTB, “os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias, além de prioridade de trânsito, gozam de livre circulação, estacionamento e parada, quando em serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitente”.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Desta forma, também é obrigação dos órgãos e integrantes do socorro desempenhar conduta adequada, e não apenas os motoristas. O uso de alarme sonoro e de iluminação vermelha intermitente só deve ocorrer em serviço de urgência. A ultrapassagem e deslocamento de veículos de socorro devem acontecer, segundo o CTB, “com velocidade reduzida e com os devidos cuidados de segurança”</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-15566651916648710482014-04-07T03:31:00.002-07:002014-04-07T03:31:52.717-07:00PROJETO CRIA MAIS UM MOTIVO PARA CASSAÇÃO DA CNH.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2014/04/CNH.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img src="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2014/04/300x213xCNH-300x213.jpg.pagespeed.ic.ogYLQBVc1C.jpg" /></a>O motorista que já tiver participado de três cursos de reciclagem e cometer uma infração gravíssima de trânsito poderá ter sua carteira nacional de habilitação (CNH) cassada. É o que prevê o Projeto de Lei 5871/13, da deputada Rosane Ferreira (PV-PR).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A proposta acrescenta mais uma hipótese de cassação da carteira ao Código de Trânsito Brasileiro (Lei<a href="http://www2.camara.leg.br/legin/fed/lei/1997/lei-9503-23-setembro-1997-372348-norma-pl.html">9.503/97</a>). Hoje, o documento é cassado: quando o condutor cuja carteira está suspensa dirige algum veículo; quando há reincidência, no prazo de 12 meses, de alguma infração específica, como disputa de racha; e quando o condutor é condenado judicialmente por delito de trânsito.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Prazo</div>
<div style="text-align: justify;">
O PL 5871/13 também amplia de dois para cinco anos o prazo após o qual o motorista cuja carteira esteja cassada pode requerer novamente o documento. Esse prazo valerá, de acordo com o texto, para todas as hipóteses de cassação da CNH.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Rosane acredita que o endurecimento das penas para os motoristas que cometerem infrações deve evitar novos acidentes. “Parece que a sensação de impunidade é um importante aliado dos infratores contumazes, responsáveis por boa parte das alarmantes estatísticas de acidentes automobilísticos”, argumentou.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tramitação</div>
<div style="text-align: justify;">
A proposta, que tramita de forma conclusiva, será analisada pelas comissões de Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.</div>
<div style="text-align: justify;">
Com informações da Agência Câmara</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-17125680897355063632014-03-30T06:24:00.002-07:002014-03-30T06:24:53.308-07:00Primeira aula direção defenciva<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="356" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://www.slideshare.net/slideshow/embed_code/15613075" style="border-width: 1px 1px 0; border: 1px solid #CCC; margin-bottom: 5px; max-width: 100%;" width="427"> </iframe> <br />
<div style="margin-bottom: 5px;">
<strong> <a href="https://pt.slideshare.net/jonatassoares35/aula-direo-defensiva" target="_blank" title="Aula direção defensiva">Aula direção defensiva</a> </strong> from <strong><a href="http://www.slideshare.net/jonatassoares35" target="_blank">Jonatas Soares</a></strong> <br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
1. DIREÇAODEFENSIVATrânsito seguro éum direito de todos</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
2. PRIMEIRA LIÇÃO A primeira coisa a aprender é que acidente não acontece por acaso, por obra do destino ou por azar. Na grande maioria dos acidentes, o fator humano está presente, ou seja, cabe aos condutores e aos pedestres uma boa dose de responsabilidade. Toda ocorrência trágica, quando previsível, é evitável.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
3. ESTATISTICAS DE ACIDENTES NO TRÂNSITO 90% dos acidentes são causados por falhas humanas. 4% são causados por falhas mecânicas. 6% são causadas por má conservação das vias. *DENATRAN</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
4. LEMbRETEObs. É importante notar que, em qualquer caso o acidente ocorre por: Negligência = desleixo, displicência. Imprudência = exposição ao perigo. Imperícia = falta de habilidade</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
5. ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA Conhecimento Atenção Previsão Habilidade Ação (é a combinação de decisão e habilidade)Dirigir prudentemente significa:“Perceber antecipadamente para ter controle da situação”</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
6. CONDIÇÕES ADVERSAS LUZ = solar ou artificial TEMPO = chuva, neblina ou cerração, fumaça. VIAS = sinalização, solo, buracos, etc. TRÂNSITO = calmo ou agitado (engarrafamento). VEÍCULO = manutenção precária CARGAS = peso ou volume (excesso solto) PASSAGEIROS = excesso, nervosismo. CONDUTOR = stress, sob influencia do álcool.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
7. COMO EVITAR ACIDENTES Faça dessas dicas um hábito. Antes de sair, faça uma breve revisão do veículo e dos ocupantes do mesmo, além, é claro, de você mesmo. Planeje bem seu itinerário com opção alternativa. Se for sair de carro, verifique o uso correto do cinto de segurança. Se for sair de motocicleta, capacete com viseira.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
8. COLISÕES FRONTAL = sono (fadiga), distração, ultrapassagem. TRASEIRA = freada brusca, falta de sinalização, distância incorreta. LATERAL = cruzamentos sem visibilidade. MISTERIOSA = que envolve apenas um veículo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
9. DISTÂNCIAS Distância de reação: aquela percorrida desde a visão do perigo até a ação. Distância de frenagem: aquela percorrida com o freio acionado. Distância de parada: aquela percorrida desde a visão do perigo até a parada total.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
10. LEIS DA FíSICA Aderência Força centrífuga Força centrípeta Transferência de massas</div>
<div style="text-align: justify;">
11. ADERÊNCIA É a capacidade do atrito do pneu com o solo. A aderência diminui a medida que se aumenta a velocidade e varia de acordo com o tipo da via, clima, pneus etc. Também depende da capacidade do veículo de frear e acelerar.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
12. FORÇAS CENTRíFUGAS E CENTRíPETAS A Força centrífuga ocorre nas curvas livres, quando a velocidade não está reduzida. O veículo então é arremessado pra fora. A Força centrípeta ocorre nas curvas entre paredões, também por velocidade excessiva. O veículo é tragado pra dentro.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
13. TRANSFERENCIA DE MASSAS É a troca de peso entre os eixos dianteiro e traseiro do veículo.Veículo em aceleração na curva: Se receber menos peso no eixo dianteiro poderá perder aderência nas rodas dianteiras e sair pela tangente da mesma.Em desaceleração na curva: Se receber menos peso no eixo traseiro poderá perder aderência nas rodas traseiras e sendo atraído pro centro da curva.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
14. PREVENÇÃO MECÂNICA DE SEGURANÇA O veículo dispõe de equipamentos e sistemas importantes para evitar situações de perigo que possam levar a acidentes, como freios, suspensão, sistema de direção, iluminação, pneus e outros. Uma manutenção feita em dia evita quebras, custos com consertos e, principalmente, acidentes.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
15. PNEUS A estabilidade do veículo também está relacionada com a calibragem correta dos pneus. Os pneus têm três funções importantes: impulsionar, frear e manter a dirigibilidade do veículo. Confira sempre: calibragem, desgaste, deformações na carcaça, dimensões irregulares, etc. Vibrações do volante indicam possíveis problemas com o balanceamento das rodas.</div>
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<br /></div>
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16. CINTO DE SEGURANÇA O cinto de segurança existe para limitar a movimentação dos ocupantes de um veículo, em casos de acidentes ou numa freada brusca. os cintos de segurança devem estar em boas condições de conservação e todos os ocupantes devem usá-los, inclusive os passageiros dos bancos traseiros, mesmo as gestantes e as crianças.</div>
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<br /></div>
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17. E AS CRIANÇAS ? Transporte as crianças com até dez anos de idade só no banco traseiro do veículo, e acomodadas em dispositivo de retenção afixado ao cinto de segurança do veículo, adequado à sua estatura, peso e idade. Obrigado! CARLIOMAR BRANDÃO</div>
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<br /></div>
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<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
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Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-38061672009247601092014-03-30T03:52:00.003-07:002014-03-30T03:52:35.075-07:00MULHERES RECLAMAM MAIS DO TRÂNSITO NAS REDES SOCIAIS.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2014/03/mulher_volante_web.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img src="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2014/03/300x225xmulher_volante_web-300x225.jpg.pagespeed.ic.gVRbEA2HV2.jpg" /></a>Picos de frequência de postagens sobre o tema ocorrem entre 17 e 20 horas; dispositivos móveis são responsáveis por 59% do conteúdo</div>
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<br /></div>
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Cerca de 53% das reclamações sobre o trânsito feitas nas redes sociais são provenientes de mulheres, aponta o levantamento feito pela consultoria R18, acompanhando relatos sobre congestionamentos que usuários postam na web. Entre 28 de fevereiro e 13 de março, a consultoria coletou 19.013 registros no Facebook, Twitter e Instagram e também elencou outros dados interessantes.</div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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Os picos de frequência de postagens ocorrem entre 17 e 20 horas; os dispositivos móveis são responsáveis por 59% do conteúdo, enquanto as rodovias mais citadas foram, respectivamente, a Presidente Dutra, a Anchieta e a Rio-Santos.</div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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Além disso, os ônibus são mais citados que outros meios de transporte, como táxi e metrô.</div>
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Fonte: <a href="http://www.otempo.com.br/interessa/comportamento/mulheres-reclamam-mais-do-tr%C3%A2nsito-nas-redes-sociais-1.813925">O Tempo</a></div>
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<br /></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-37588264446278122182014-03-30T03:36:00.000-07:002014-03-30T03:36:04.099-07:00Manaus - Acidente entre caçamba e micro-ônibus deixa pelo menos 14 mortos.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
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<br /></div>
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<a href="http://acritica.uol.com.br/noticias/Colisao-microonibus-Avenida-Djalma-Batista_0_1109889046.html"><img height="478" src="http://acritica.uol.com.br/noticias/Choque-veiculos-frente_ACRIMA20140328_0115_23.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Um grave acidente envolvendo uma caçamba e um micro-ônibus deixou <a href="http://acritica.uol.com.br/noticias/Prefeito-Artur-Neto-prudencia-manauaras_0_1109889049.html">14 vítimas fatais e 20 feridos confirmados</a>, por volta das 20h desta sexta-feira (28), na avenida Djalma Batista, Zona Centro-Sul da capital, ao lado do viaduto Ayrton Senna.</div>
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O caminhão de cor branca e placas OAJ-8863, que prestava serviços terceirizados para a Prefeitura de Manaus e vinha no sentido bairro/Centro, colidiu de frente com microônibus da linha 825 (Bairro da Paz) e placas NOL-0286, que vinha no sentido Centro/bairro.</div>
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Conforme a frentista Tatiana Faray, 35, o motorista do caminhão caçamba perdeu o controle do veículo, ultrapassou o meio-fio de aproximadamente 1 metro de altura e invadiu a pista contrária, colidindo de frente com o microônibus.</div>
<div style="text-align: justify;">
"Estávamos aqui no posto e vimos tudo. O ônibus estava normal, indo em 40 km/h. A caçamba que veio de lá e bateu de frente. Tinha uma grávida que morreu na hora. Outro foi cuspido para fora, já morto, e um outro homem conseguiu pular e se salvar", disse Faray.</div>
<div style="text-align: justify;">
Segundo testemunhas do acidente, o caminhão caçamba estava vindo em alta velocidade desde a avenida Torquato Tapajós, e perseguia um veículo menor, um modelo S-10 não identificado. O motorista da S-10 teria conseguido se desvencilhar da caçamba e ganhado metros depois.</div>
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“Quando aconteceu o acidente, esse motorista da S-10 parou mais na frente e saiu do carro gritando, acusando o motorista da caçamba. ‘Esse cara está doido, ele quer me matar’”, contou o eletricista Pablo Pessoa, 23, que saía da faculdade Unip e presenciou o fato.</div>
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Vítimas</div>
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O número de 14 vítimas fatais foi confirmado pela Polícia Civil e o Instituto Médico Legal (IML) recolhia os corpos. Entre os mortos estavam o motorista do microônibus, Robert da Cunha Moraes, 27, que trabalhava prestando serviços terceirizados para a Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf).</div>
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Uma criança e uma mulher grávida de seis meses também morreram. Os técnicos do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) ainda tentaram fazer o parto da da grávida, mas sem sucesso.</div>
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O coordenador do Samu, Enzo Monteiro, informou que oito sobreviventes foram levados para o Hospital e Pronto Socorro (HPS) 28 de Agosto; oito para o HPS João Lúcio e quatro para Serviços de Pronto Atendimento (SPA) das redondezas.</div>
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O comandante geral do Corpo de Bombeiros, coronel Antônio Dias, informou que o número de vítimas fatais pode aumentar e os trabalhos de socorro aos envolvidos continuaram pela noite. Um caminhão guincho ainda se preparava para separar o caminhão caçamba do microônibus.</div>
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As causas reais do acidente serão investigadas pelo 12º Distrito Integrado de Polícia (DIP) e pela Delegacia Especializada em Acidentes de Trânsito (Deat). Peritos do Instituto de Criminalística estavam, ontem, marcas na pista e coletaram vestígios da colisão.</div>
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Fonte: A Critica</div>
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Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-8576871473692795932014-03-28T11:39:00.000-07:002014-03-28T11:48:03.977-07:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
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<a href="http://www.editoraalphabeto.com.br/static/images/placa-estacione.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; display: inline !important; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://www.editoraalphabeto.com.br/static/images/placa-estacione.jpg" /></a>O desrespeito às regras de trânsito e a falta de segurança para motoristas e pedestres são as maiores causas de morte no trânsito brasileiro. Este problema atinge uma grande parcela da população e ocorre principalmente nos grandes centros urbanos.</div>
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<br /></div>
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Diversas instituições envolvidas com o trânsito no Brasil apontam para uma mudança de comportamento, com a conscientização dos cidadãos, por meio de projetos/programas de educação e cidadania, iniciados com as crianças no ensino fundamental.</div>
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<br /></div>
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Diante deste cenário, a Editora Alphabeto desenvolveu uma proposta pedagógica para dar suporte a educadores, escolas, instituições, ao poder público e a sociedade na solução das questões que envolvem o trânsito.</div>
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História e Dados:</div>
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Desde a antiguidade, ouvimos histórias sobre idas e vindas das pessoas e sobre o transporte de mercadorias e objetos de um lugar para outro.</div>
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A organização do espaço nos centros urbanos, nos lugarejos, nas vilas e nas cidades já previa áreas de circulação de pessoas e animais, assim como de outros meios de transporte. Na Roma antiga, em certos lugares, as bigas foram proibidas de circular. Isto já indicava uma preocupação com o trânsito.</div>
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<br /></div>
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No Brasil, os primeiros caminhos foram usados para o transporte principalmente do ouro e datam dos séculos XVII e XVIII. A primeira estrada de ferro foi inaugurada em 1854, no Município de Magé, Estado do Rio de Janeiro. Em 1868, foi inaugurada a primeira linha de bondes, puxados por animais, na cidade do Rio de Janeiro.</div>
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<br /></div>
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José do Patrocínio, em 1897, dirigiu o primeiro veículo a vapor e Francisco Matarazzo, em 1903, licenciou o primeiro automóvel do Brasil. Em 1940, a frota circulante era de 250 mil veículos e hoje é de mais de 35 milhões. Atualmente o nosso país tem cerca de 440 rodovias que ligam cidades e estados do litoral ao interior.</div>
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<br /></div>
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Dados da Organização Mundial de Saúde apontam um quadro alarmante: cerca de 1,5 milhões de pessoas morrem a cada ano no mundo vítimas da violência no trânsito. Somente no Brasil são mais de 500 mil acidentes por ano, causando a morte de mais de 60 mil pessoas, ou seja, mais de 100 mortes por dia.<br />
<br />
http://www.editoraalphabeto.com.br/livros</div>
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Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-86677169633658194152014-03-18T04:22:00.000-07:002014-03-18T04:22:02.069-07:00MUNICIPALIZAÇÃO DO TRÂNSITO ATINGE 25% DOS MUNICÍPIOS BRASILEIROS.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
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<a href="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2014/03/cidade_web1.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img src="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2014/03/cidade_web1-300x200.jpg" /></a>Plano de mobilidade urbana será exigência para municípios com mais de 20 mil habitantes, que representam 52,9% dos que têm o trânsito municipalizado</div>
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A municipalização do trânsito, exigida desde 1998 com o Código de Trânsito Brasileiro, e a Lei de Mobilidade Urbana, vigente desde abril de 2012, trazem diretrizes aos municípios para oferecer eficiência na gestão do trânsito, segurança nos deslocamentos e qualidade do transporte. O histórico já revela uma baixa taxa demunicipalização do trânsito [ver infográfico]. De acordo com dados de compilação da Perkons* – empresa especializada em segurança viária e mobilidade urbana – apenas 25% dos 5.575 municípios brasileiros têm o trânsito municipalizado. Na região Sudeste são 23,6%, no Sul 47,4%, no Centro-Oeste 22,7%, no Norte 15,8% e no Nordeste 14,3%.</div>
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A Lei de Mobilidade Urbana exige que até 2015 as cidades com mais de vinte mil habitantes, que correspondem a 29,7% do total, apresentem seus planos de mobilidade para receberrecursos federais para o setor. No Brasil, desses 1.653 municípios 52,9% (874) concluíram a municipalização do trânsito. A medida transmite a cada prefeitura a responsabilidade sobre otrânsito da cidade. Favorece a atuação mais próxima da comunidade e oferece autonomia para gerir o trânsito de forma integral. O trânsito é dinâmico e a forma como as pessoas transitam tem influência direta do meio. Novos comércios e indústrias, que são polos geradores de tráfego, por exemplo, requerem que o município planeje essas mudanças e atue para oferecer as melhores condições de segurança e de ordenação do tráfego, por meio de sinalização e fiscalização.</div>
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O desconhecimento de como gerenciar o trânsito, o receio quanto aos investimentos necessários e a comodidade de “terceirizar“ funções aos Detrans podem ser algumas das razões para a não municipalização do trânsito, segundo a especialista em trânsito da Perkons, Maria Amélia Marques Franco. “A gestão integral do trânsito, dentro das atribuições definidas aos municípios, requerconhecimento técnico específico e capacitação dos servidores, porém com a realização de convênios é possível fazer parcerias para o cumprimento das obrigações municipais”, argumenta.</div>
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Para Maria Amélia, com a municipalização é possível atender melhor às necessidades dos cidadãos. “Cena comum em municípios pequenos são veículos estacionados em calçadas ou na frente de guias rebaixadas, causando transtornos e os incomodados se veem sem saída para resolver a situação. Não há a fiscalização e sequer a prefeitura tem regulamentado um serviço de guincho para esta finalidade. Conta-se com a paciência e espera-se a gentileza. Sem a atuação do órgão e a fiscalização as ruas podem parecer 'terra sem dono'”, ilustra.</div>
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Lei da Mobilidade Urbana precisa ser integrada com os planos das pastas municipais</div>
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A <a href="http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2011-2014/2012/lei/l12587.htm">Lei de Mobilidade Urbana</a>, que exige Plano de Mobilidade para cidades com mais de 20 mil habitantes, tem como objetivo melhorar a acessibilidade e a mobilidade nos municípios e integrar os diferentes modos de transporte. A legislação dá prioridade aos pedestres e aos meios de transporte não motorizados e ao público coletivo.</div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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Dada a abrangência da lei, o superintendente da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), Luiz Carlos Néspoli, acredita que é fundamental uma integração entre os planos previstos para o município em suas diversas pastas, como habitação, desenvolvimento urbano, sistema viário, área de transporte e saúde, uma vez que a mobilidade com qualidade, segurança e sustentabilidade envolve um conjunto de ações coerentes e de longo prazo.</div>
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<br /></div>
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“A circulação de pedestres, bicicletas, transporte individuais, táxis, transporte coletivo e outros meios devem estar articulados com o plano diretor da cidade, de maneira que haja uma harmonização entre as redes viárias e de transporte e a ocupação e uso do solo da cidade”, afirma. Néspoli explica ainda que caso o município já tenha um órgão de trânsito é importante que ele seja reorientado para seguir as diretrizes da Lei de Mobilidade.</div>
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<br /></div>
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O superintendente acredita ser difícil que todos os municípios sejam capazes de elaborar o Plano de Mobilidade até 2015 para pleitear os recursos federais. “Um dos grandes gargalos atuais para absorver, por exemplo, os recursos do PAC, é a carência de bons projetos, o que reflete a pouca estrutura técnica dos municípios”, analisa. Entretanto, avalia que esta lei, aliada aos recursos colocados à disposição pelos governos, tornam o momento propício para a discussão dos problemas de mobilidade e para agitar o meio técnico e político. “Estes fatores dão esperança de que a atenção que está se dando ao tema é irreversível”, completa Néspoli.</div>
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*O levantamento considera os dados dos municípios e do Distrito Federal.</div>
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Com informações da Assessoria de Imprensa</div>
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Postado por <a href="http://www.blogger.com/profile/04122091608112205793">1º SGT HÉLIO </a>às <a href="http://falandoemtransito.blogspot.com.br/2014/03/municipalizacao-do-transito-atinge-25.html">07:49</a></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-55303730360722659702014-03-07T02:42:00.000-08:002014-03-07T02:42:02.649-08:00PERDEU OS DOCUMENTOS DO CARRO? SAIBAO QUE FAZER.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2014/03/CRLV.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img src="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2014/03/300x199xCRLV-300x199.jpg.pagespeed.ic.iT6YrhmZrq.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Rodar sem o certificado do carro e a carteira nacional de habilitação podem causar retenção do veículo</div>
<div style="text-align: justify;">
Perder documentos é sempre uma experiência desagradável. Ainda mais se forem os do carro. Além da dor de cabeça de ter de providenciar uma segunda via, a falta do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo, a CRLV, impede a circulação do veículo até que um novo documento seja emitido.</div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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“O cidadão deve registrar boletim de ocorrênciainformando a perda do documento, tanto no caso do CRLV quanto da CNH”, explica o diretor de atendimento do Detran/SP, Jânio Loiola. A medida impede que os documentos perdidos sejam usados por outras pessoas de maneira ilícita.</div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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O boletim pode ser feito online, no site da Secretaria de Segurança Pública de São Paulo. Porém, o registro não substitui o documento perdido e, mesmo com ele, o carro ainda não pode circular. Ao menos, a segunda via (a taxa de emissão é de R$ 22,15) pode ser solicitada em qualquer posto do Detran no Estado de São Paulo, independentemente do município de registro, ou também no site do departamento.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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<br /></div>
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Nem adianta usar o Certificado de Registro de Veículo, o CRV, conhecido como documento de compra e vendado carro. “Ele apenas atesta a propriedade, mas não diz se o carro está em condições de rodar”, alerta Loiola. Sem o CRLV, o veículo em trânsito será apreendido até a regularização dos papéis. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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<br /></div>
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A ausência da CNH também impede o motorista de dirigir e, assim como a falta do CRLV, é infração leve, passível de multa de R$ 53,20 segundo o Código Brasileiro de Trânsito. </div>
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<br /></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O carro é retido até a apresentação de um condutor habilitado. A segunda via (taxa de emissão de R$ 33,23) demora pelo menos três dias úteis para ficar pronta. </div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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Veja alguns passos:</div>
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1: Guarde os documentos em local seguro e a salvo de perdas ou furtos.</div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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2: Faça um boletim de ocorrência assim que sentir falta dos documentos.</div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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3: A segunda via pode ser requisitada em qualquer unidade do Detran.</div>
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<br /></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
4: O documento de compra e venda não substitui o comprovante de licenciamento (CRLV).</div>
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<br /></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
5: Dirigir sem os documentos em mãos é infração leve, com multa de R$ 53,20.</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-91875370387910819132014-03-05T09:37:00.000-08:002014-03-05T09:43:54.476-08:00Perguntas frequentes sobre veículos<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">1. O que é Alienação Fiduciária?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R1. Ocorre quando um comprador adquire um bem a crédito. O credor (ou seja, aquele que possui o crédito) toma o próprio bem em garantia. O comprador fica possuidor direto e depositário, com todas as responsabilidades e encargos civis e penais, mas para possuir o bem definitivamente, deve quitar a dívida antes.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">2. Em caso de venda de veículo o que fazer?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R2. De acordo com o art. 134 do CTB, quando da venda do veículo o proprietário antigo deverá encaminhar ao órgão executivo de trânsito do Estado dentro de um prazo de trinta dias, cópia autenticada do comprovante de transferência de propriedade, devidamente assinado e datado, sob pena de ter que se responsabilizar solidariamente pelas penalidades impostas e suas reincidências até a data da comunicação.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">3. Não recebi o documento do meu veículo, o que há de errado?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R3. Nesse caso o cidadão deve se dirigir ao órgão de trânsito onde o veículo se encontra registrado para saber o real motivo do não recebimento do documento (extravio, pendências para o devido licenciamento, entre outros).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">4. Preciso de informações sobre o IPVA do meu carro, como posso obtê-las?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R4. Qualquer informação sobre o IPVA deve ser dirigida junto à Secretaria de Fazenda do Estado respectivo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">5. Desejo alterar algumas características do meu veículo, como posso saber quais características estão conforme a lei? estou autorizado por lei a realizar?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R5. As modificações permitidas estão elencadas na Resolução Contran n.º 292 e demais disposições. Referida norma pode ser acessada no link<a href="http://www.denatran.gov.br/resolucoes.htm">http://www.denatran.gov.br/resolucoes.htm</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">6. Tenho um carro antigo e gostaria de obter o certificado de originalidade, como proceder?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R6. O veículo deve ter sido fabricado há mais de trinta anos, conservar suas características originais de fabricação; integrar uma coleção e apresentar Certificado de Originalidade, reconhecido pelo Departamento Nacional de Trânsito. O Certificado de Originalidade será expedido por entidade credenciada e reconhecida pelo DENATRAN. A matéria encontra-se regulamentada pela Resolução n.º 56/98 – CONTRAN, que pode ser acessada no link<a href="http://www.denatran.gov.br/resolucoes.htm">http://www.denatran.gov.br/resolucoes.htm</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">7. O que devo fazer para trazer meu veículo de outro país?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R7. As informações para os procedimentos a serem adotadas para a entrada de veículo de outro País no Brasil devem ser obtidas junto à Receita Federal.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">8. Quando realizo consulta aparece que meu veículo contém restrição, como posso obter mais informações sobre esta?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R8. Junto ao órgão de trânsito onde o veículo se encontra registrado.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">9. Já efetuei todos os pagamentos referentes ao meu veículo, mas ainda não recebi meu documento, quanto tempo deverei esperar pelo meu documento?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R9. O prazo deve ser verificado junto ao órgão de trânsito estadual onde o veículo se encontra registrado. Todavia, ultrapassado o prazo informado o cidadão deve se dirigir ao órgão de trânsito para ver se não houve extravio do documento.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">10. O que é e para que serve o RENAVAM? </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R10. RENAVAM é o Registro Nacional de Veículos Automotores. Trata-se de um grande banco de dados que registra toda a vida do veículo, desde seu “nascimento” (quando o fabricante ou importador registra seus dados originais), passando pelo emplacamento, troca de propriedade, mudança de estado, mudanças de características até sua “morte” quando este sai de circulação. O RENAVAM possui uma arquitetura de bases distribuídas, composto de uma base NACIONAL (DENATRAN) e das bases estaduais (DETRAN). Todas estas bases estão integradas e em comunicação constante.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">11. Gostaria de tirar 2.ª via dos documentos do meu carro, como proceder?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R11. A 2.ª via do CRV ou do CRLV deve ser solicitada diretamente ao DETRAN de registro do veículo. A maioria dos DETRANs também oferece este serviço pela INTERNET.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">12. Não estou conseguindo realizar a consulta, aparece a seguinte mensagem: “CÓDIGO DE VERIFICAÇÃO INVÁLIDO”, o que há de errado?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R12. É necessário verificar no código de validade se as letras são maiúsculas ou minúsculas, conforme aparece na página de acesso da consulta.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">13. Tenho a placa de um veículo e gostaria de realizar consulta, como posso fazer?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R13. As informações básicas podem ser acessadas no sítio do DENATRAN (www.denatran.gov.br) no link “serviços on-line” RENAVAM. Estas informações também estão disponíveis no sítio do DETRAN de registro e licenciamento do veículo. Entretanto, para acessá-las é necessário, além da placa, o número do RENAVAM do veículo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">14. Tenho a placa de um veículo e gostaria de saber quem é o seu proprietário?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R14. Os dados do proprietário estão protegidos por sigilo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">15. Como consultar veículos que, ainda, estão emplacados com a placa de duas letras?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R15. O cadastro do RENAVAM controla os veículos de placa nacional (placa de 03 alfas e 04 números). Os veículos que ainda possuem placas de duas letras estão cadastrados apenas no DETRAN. Vale lembrar que estes veículos estão irregulares, pois o prazo para a troca da placa de duas para três letras já se esgotou.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">16. Quando realizo a consulta pelo RENAVAM no sítio do DENATRAN aparecem umas dívidas de multas, mas não consigo visualizar a descrição dessa multas, como devo fazer?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R16. As informações detalhadas das multas podem ser obtidas no órgão autuador ou no DETRAN de registro do veículo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">17. Quando realizo a consulta no sítio do DENATRAN aparece ocorrência ativa, mas meu veículo já foi recuperado, solicito retirar a informação de ocorrência ativa.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R17. A inclusão e exclusão de registro de ocorrência de roubo e furto são feitas diretamente pelos órgãos de segurança pública que são os responsáveis pelo registro dos Boletins de Ocorrência (B.O.). Estes órgãos acessam o sistema de multa por meio do sistema do DETRAN estadual. Somente a polícia pode retirar ou autorizar que seja retirada uma ocorrência de roubo e furto do RENAVAM.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">18. Existe um veículo que está aparentemente abandonado, como devo proceder?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R18. Deve-se ligar para a Polícia para comunicar o fato.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">19. Qual o prazo que o órgão possui para o envio da multa a minha casa?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R19. O órgão de trânsito tem trinta dias para expedir a Notificação da Autuação, sob pena de cancelamento. A expedição, nos termos estabelecidos pela Resolução n.º 149/03 – CONTRAN, caracteriza-se na entrega da Notificação da Autuação ao Correio. A Resolução n.º 149/03, pode ser acessada no link <a href="http://www.denatran.gov.br/resolucoes.htm">http://www.denatran.gov.br/resolucoes.htm</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">20. Estou adquirindo um veículo e gostaria de consultá-lo, como posso fazer?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R20. As informações básicas podem ser acessadas através de nosso sítio (www.denatran.gov.br) no link “serviços on-line” RENAVAM. Estas informações também estão disponíveis no sítio do DETRAN de registro e licenciamento do veículo.</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-5166679905692607042014-03-05T09:00:00.000-08:002014-03-05T10:35:02.865-08:00Perguntas frequentes sobre HABILITAÇÃO<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">21. O que devo estudar para a prova de renovação da CNH?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R21. O conteúdo envolve as disciplinas que não estavam contempladas nos processos de habilitação anteriores a 1998 e são: Direção Defensiva e Primeiros Socorros. Alguns DETRAN também incluem, complementarmente, o conteúdo de legislação de trânsito.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">22. Quais são as categorias de habilitação?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R22. O art. 143 do Código de Trânsito Brasileiro dispõe que os candidatos poderão habilitar-se nas categorias de A a E, obedecida a seguinte gradação:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
I – Categoria A – condutor de veículo motorizado de duas ou três rodas, com ou sem carro lateral;</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
II – Categoria B – condutor de veículo motorizado, não abrangido pela categoria A, cujo peso bruto total não exceda a três mil e quinhentos quilogramas e cuja lotação não exceda a oito lugares, excluído o do motorista;</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
III – Categoria C – condutor de veículo motorizado utilizado em transporte de carga, cujo peso bruto total exceda a três mil e quinhentos quilogramas;</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
IV – Categoria D – condutor de veículo motorizado utilizado no transporte de passageiros, cuja lotação exceda a oito lugares, excluído o do motorista;</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
V – Categoria E – condutor de combinação de veículos em que a unidade tratora se enquadre nas Categorias B, C ou D e cuja unidade acoplada, reboque, semi-reboque ou articulada, tenha seis mil quilogramas ou mais de peso bruto total, ou cuja lotação exceda a oito lugares, ou, ainda, seja enquadrada na categoria trailer.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">23. Estou necessitando alterar meu nome de solteira para o nome de casada, o que devo fazer?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R23. Comparecer ao DETRAN detentor de seu registro de habilitação e requerer a alteração do nome. Se o usuário reside em uma UF diferente daquela em que detém o registro, poderá requerer a mudança de UF para depois atualizar os dados cadastrais.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">24. Já realizei todos os procedimentos para adquirir minha CNH, mas não recebi o documento ainda, onde posso consultar quando receberei o mesmo?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R24. Junto ao Centro de Formação de Condutores (auto-escola) ou no órgão de trânsito da localidade.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">25. Minha CNH acabou de vencer e desejo renová-la, mas estou no exterior como devo proceder?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R25. Considerando que para o que se procede à época é a renovação dos exames de aptidão física e mental junto a clínicas profissionais credenciados pelo órgão ou entidade executivo de trânsito e, por não haver credenciamento destes fora do País, entendemos estar prejudicada a renovação da CNH no exterior.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">26. Um estrangeiro pode dirigir no Brasil? Sendo possível o que deverá possuir?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R26. Sim, estrangeiro pode dirigir no Brasil. A matéria se encontra regulamentada pela Resolução n.º 360/2010 – CONTRAN, que pode ser acessada no link <a href="http://www.denatran.gov.br/resolucoes.htm">http://www.denatran.gov.br/resolucoes.htm</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">27. O que é e para que serve o RENACH?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R27. RENACH é o Registro Nacional de Carteira de Habilitação. É um grande banco de dados que registra toda a vida do condutor de veículo, desde o seu “nascimento” como candidato até a sua habilitação, controlando as mudanças de categoria, imposições de penalidades, suspensões do direito de dirigir e ainda mudança de domicílio e transferência de estado. O RENACH controla ainda a emissão da CNH e da PID – Permissão Internacional para Dirigir, que é o documento necessário para que um brasileiro possa dirigir no exterior (nos países signatários da Convenção de Viena). O RENACH possui uma arquitetura de bases distribuídas, composto de uma base nacional (DENATRAN) e das bases estaduais (DETRAN). Todas estas bases estão integradas e em comunicação constante.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">28. O que é e para que serve o RENAINF? </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R28. RENAINF é o Registro Nacional de Infrações. É o sistema que registra e possibilita a notificação da autuação e da penalidade para as multas cometidas em unidade da federação diferente de registro do veículo. Por exemplo: um veículo de MG comete uma infração em GO. O órgão autuador de Goiás, por meio do RENAINF, consegue notificar o proprietário do veículo e garantir que esta multa seja paga, cumprindo o que determina o CTB.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">29. Perdi minha CNH. Onde conseguir a 2.ª via?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R29. Junto ao órgão de trânsito que havia expedido a original.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">30. Gostaria de consultar a pontuação da minha CNH, entretanto no sítio de consulta do DENATRAN nunca esta opção encontra-se disponível?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R30. Os dados relativos à pontuação ainda não estão disponíveis no site, devendo ser verificados junto ao DETRAN de registro do veículo e da CNH.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">31. É possível por meio do nome ou do CPF de uma pessoa saber se a mesma possui CNH?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R31. Sim, porém estas informações precisam ser requeridas junto ao DENATRAN. Para se obter informações de condutores já habilitados via internet é necessário o número do registro do condutor.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">32. Em que periodicidade os dados que aparecem na consulta são atualizados?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R32. As consultas do RENAVAM e RENACH acessam diretamente o banco de dados destes sistemas de forma “on-line”.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">33. Taxas relativas a CNH.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R33. Trata-se de matéria de competência institucional dos Estados.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">34. Acabei recebendo uma multa que me acarretou 05 (cinco) pontos na minha carteira nacional de habilitação, por quanto tempo ficará constando esta pontuação?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R34. Por um ano, a contar da data do cometimento da infração.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">35. Qual o prazo para que o órgão de trânsito dê efeito suspensivo? O órgão é obrigado a dar o efeito suspensivo?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R35. De acordo com o § 1.º do art. 285, a princípio o recurso não terá efeito suspensivo, mas, se por motivo de força maior o recurso não for julgado dentro do prazo previsto (trinta dias) a autoridade que impôs a penalidade, de ofício, ou por solicitação do recorrente, poderá conceder-lhe efeito suspensivo. A Lei contempla a concessão do efeito suspensivo como uma faculdade e não como uma obrigatoriedade.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">36. Posso, ao menos, iniciar o processo para obtenção da carteira nacional de habilitação antes de completar os 18 anos de idade?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R36. Não. O art. 140 do Código de Trânsito Brasileiro exige alguns requisitos para se iniciar o processo à obtenção da CNH, dentre os quais o de ser penalmente imputável, condição esta que de acordo com o estabelecido pelo Código Penal, só se adquire aos 18 anos de idade.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: large;">37. É permitido que menores de dezoito anos possam tirar a CNH?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R37. Não, pelas mesmas razões da questão n.º 36.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
38. Qual o prazo que tenho para continuar usando minha CNH após vencimento?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
R38. De acordo com o disposto no inciso V do art. 162 do Código de Trânsito Brasileiro, o prazo é de trinta dias após vencimento.<br />
<br />
<div align="center" style="color: #666666; margin: 10px;">
<span style="text-transform: uppercase;"><b><span style="color: #333333; font-family: Verdana; font-size: x-small;">ABREVIATURAS E SIGLAS</span></b></span></div>
<div align="center" style="color: #666666; margin: 10px;">
<br /></div>
<div align="justify" style="color: #666666; margin: 10px;">
<span style="color: #333333; font-family: Verdana; font-size: x-small;">CNH - Carteira Nacional de Habilitação</span></div>
<div align="justify" style="color: #666666; margin: 10px;">
<span style="color: #333333; font-family: Verdana; font-size: x-small;">Contran - Conselho Nacional de Trânsito</span></div>
<div align="justify" style="color: #666666; margin: 10px;">
<span style="color: #333333; font-family: Verdana; font-size: x-small;">CRLV - Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo</span></div>
<div align="justify" style="color: #666666; margin: 10px;">
<span style="color: #333333; font-family: Verdana; font-size: x-small;">CRV - Certificado de Registro do Veículo</span></div>
<div align="justify" style="color: #666666; margin: 10px;">
<span style="color: #333333; font-family: Verdana; font-size: x-small;">CTB - Código de Trânsito Brasileiro</span></div>
<div align="justify" style="color: #666666; margin: 10px;">
<span style="color: #333333; font-family: Verdana; font-size: x-small;">Denatran - Departamento Nacional de Trânsito</span></div>
<div align="justify" style="color: #666666; margin: 10px;">
<span style="color: #333333; font-family: Verdana; font-size: x-small;">Detran - Departamento de Trânsito</span></div>
<div align="justify" style="color: #666666; margin: 10px;">
<span style="color: #333333; font-family: Verdana; font-size: x-small;">Dpvat - Seguro de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores Terrestres</span></div>
<div align="justify" style="color: #666666; margin: 10px;">
<span style="color: #333333; font-family: Verdana; font-size: x-small;">Fenaseg - Federação Nacional de Seguros Privados</span></div>
<div align="justify" style="color: #666666; margin: 10px;">
<span style="color: #333333; font-family: Verdana; font-size: x-small;">Funset - Fundo Nacional de Segurança e Educação de Trânsito</span></div>
<div align="justify" style="color: #666666; margin: 10px;">
<span style="color: #333333; font-family: Verdana; font-size: x-small;">PID - Permissão Internacional para Dirigir</span></div>
<div align="justify" style="color: #666666; margin: 10px;">
<span style="color: #333333; font-family: Verdana; font-size: x-small;">Renach - Registro Nacional de Carteira de Habilitação</span></div>
<div align="justify" style="color: #666666; margin: 10px;">
<span style="color: #333333; font-family: Verdana; font-size: x-small;">Renainf - Registro Nacional de Infrações</span></div>
<div align="justify" style="color: #666666; margin: 10px;">
<span style="color: #333333; font-family: Verdana; font-size: x-small;">Renavan - Registro Nacional de Veículos</span></div>
<div align="justify" style="color: #666666; margin: 10px;">
<span style="color: #333333; font-family: Verdana; font-size: x-small;">Susep - Superintendência de Seguros Privados</span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-61645381398989201292014-01-02T17:11:00.002-08:002014-01-02T17:11:53.548-08:00Detran realiza leilão de veiculos em Itaituba no dia 29 de janeiro de 2014<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://deckmelo.blogspot.com.br/2013/12/sai-o-valor-dos-lances-minimos-dos.html">Sai o valor dos lances mínimos dos veículos que vão ser leiloado no dia 29 de janeiro de 2014 em Itaituba</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O patio do DETRAN de Itaituba será aberto ao publico para visitas do dia 22 a 28 de janeiro das 09 horas às 12 horas, onde você pode visualizar os veículos disponíveis para o leilão e escolher o numero do lote que lhe interessar. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Será permitida apenas a avaliação visual e vedados quaisquer outros procedimentos como manuseio, experimentação e retirada de peças.</div>
<div style="text-align: justify;">
Os veículos dividem-se em lotes de SUCATAS (sem direito de voltarem a circular) e lotes de RECUPERÁVEIS (com possibilidade de voltarem</div>
<div style="text-align: justify;">
a circular), conforme Anexo do Edital, e vendidos no estado e condições em que se encontrarem, e vendidos no estado e condições em que se encontrarem, em funcionamento ou não, descabendo, pois, a respeito deles, qualquer reclamação posterior quanto às suas qualidades intrínsecas ou extrínsecas.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Será exigida a apresentação de DOCUMENTO OFICIAL DE IDENTIDADE (com foto), de todos os interessados em participar da visitação</div>
<div style="text-align: justify;">
pública dos veículos destinados para leilão.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Poderão participar do certame e oferecer lances verbais, de forma presencial, as pessoas jurídicas devidamente representadas, inscritas no</div>
<div style="text-align: justify;">
Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica – CNPJ, e pessoas físicas identificadas e inscritas no Cadastro de Pessoa Física – CPF, maiores de 18 anos ou</div>
<div style="text-align: justify;">
emancipadas na forma da legislação vigente.</div>
<div style="text-align: justify;">
4.2. No ato de arrematação, o licitante deverá apresentar os seguintes documentos ao leiloeiro, sob pena de nulidade do lance:</div>
<div style="text-align: justify;">
a) Pessoa Física: DOCUMENTO OFICIAL DE IDENTIDADE (com foto), CPF, além do comprovante de emancipação, quando for o caso;</div>
<div style="text-align: justify;">
b) Pessoa Jurídica:</div>
<div style="text-align: justify;">
b-1) CNPJ, endereço completo atualizado, inscrição estadual;</div>
<div style="text-align: justify;">
b-2) Registro Comercial, no caso de empresa individual; ato constitutivo, estatuto ou contrato social, e última alteração, em vigor, devidamente</div>
<div style="text-align: justify;">
registrado, em se tratando de sociedades empresárias e, no caso de sociedade por ações, acompanhado de documentos de eleição de seus</div>
<div style="text-align: justify;">
administradores;</div>
<div style="text-align: justify;">
b-3) DOCUMENTO OFICIAL DE IDENTIDADE (com foto) e CPF do representante, que deverá estar devidamente habilitado por instrumento</div>
<div style="text-align: justify;">
público ou particular de procuração, o qual outorgue expressamente poderes específicos de decisão durante a presente licitação, acompanhada por</div>
<div style="text-align: justify;">
cópia do ato de investidura do outorgante e no caso de procuração particular, a mesma deve ter firma reconhecida em cartório.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Clik no link abaixo e veja a relação completa dos veículos com os valores dos lances mínimos e sua discriminações, placa, chassi ano e modelos e etc.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.detran.pa.gov.br/menu/financeiro/leilao/pdf/edital_leilao_01_2014_anexo.pdf">Relação com os valores</a></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-21934471184581694112014-01-02T16:43:00.001-08:002014-01-02T16:43:10.504-08:00GOVERNO DIVULGA LISTA COM RODOVIAS MAIS PERIGOSAS.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2013/12/estrada-ruim_web.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img src="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2013/12/300x188xestrada-ruim_web-300x188.jpg.pagespeed.ic.1gIMHXxprG.jpg" /></a>O Governo Federal divulgou uma lista com os 100 trechos mais perigosos de rodovias do Brasil. Uma ação integrada com estados e municípios deve intensificar a fiscalização nos pontos detectados pela PRF (Polícia Rodoviária Federal).</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.band.com.br/download/issu-100.pdf">Clique aqui e veja a lista com os trechos mais perigosos de rodovias </a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A operação faz parte do Parada – Um Pacto pela Vida, lançado pelo governo brasileiro em resposta à decisão da ONU (Organização das Nações Unidas) de reduzir em 50% o número de mortes no trânsito no mundo, durante a década de 2011 a 2020.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A atuação de fiscalização integrada será empregada com a realização de blitz nas vias que servem de acesso aos trechos. Desde o início da Operação Rodovida os números de mortes diminuíram, considerando também o aumento da frota de veículos no Brasil.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A taxa de mortes em 2010/2011 foi de 13,5 para cada grupo de um milhão de veículos. Já em 2011/2012, essa taxa foi de 10,6 na mesma proporção comparativa. Na edição seguinte, a taxa atingiu 10,2 mortes para o mesmo grupo de veículos. Na série histórica, a redução é de 24,5%, mesmo com a frota saltando de 64,8 milhões de veículos, em 2010, para 81,7 milhões em 2013.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Fiscalização</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O Departamento da Polícia Rodoviária Federal, órgão ligado ao Ministério da Justiça, prevê mais de 1.130 ações de fiscalização, que se concentram nos períodos de final de ano, férias e Carnaval. A PRF adquiriu 920 novos veículos por cerca de R$ 140 milhões, a maioria deles será utilizada durante a Operação Rodovida. Mais 130 radares móveis também serão empregados na operação, com um investimento de R$ 800 mil.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Os 100 trechos mais perigosos foram definidos tendo como base o índice de gravidade de todas as ocorrências que aconteceram nas rodovias federais em 2013. O índice de gravidade é baseado em estudos do Ipea (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada) e da PRF, e define o custo social das ocorrências no trânsito – possui três modalidades que avaliam a gravidade dos acidentes, atribuindo uma pontuação. A ocorrência sem vítima recebe um ponto, a com feridos contabiliza cinco e a com vítima fatal chega a 25. A pontuação independe da quantidade de pessoas envolvidas no acidente e ajuda a PRF a definir os trechos mais problemáticos e concentrar as ações de fiscalização. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Fonte: <a href="http://www.correiodoestado.com.br/noticias/governo-divulga-lista-com-rodovias-mais-perigosas_202811/">Correio do Estado</a></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-28283783413521779352013-12-25T16:21:00.001-08:002013-12-25T16:21:27.199-08:00Detran divulga calendário de licenciamento para 2014<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<table border="0" style="color: black; width: 100%px;"><tbody>
<tr><td align="left" class="destaque_interno" style="background-image: url(http://www.detran.pa.gov.br/images/titulo_interno.jpg); background-repeat: no-repeat no-repeat;"><div style="text-align: justify;">
Departamento de Trânsito do Pará (Detran) publicou no Diário Oficial desta segunda-feira (23), a Portaria de nº 3426, validada pelo diretor geral, Agostinho Soares, com as datas de vencimento do licenciamento, a vigorar no próximo ano. O calendário oficial do tributo devido ao Detran é para veículos automotores, elétricos, articulados, reboques e semi reboques.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A atenção às datas do licenciamento é de grande importância para os proprietários de veículos, já que evita o acréscimo de multas por atraso no pagamento do tributo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Abaixo, o calendário oficial com as datas para 2014:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</td></tr>
<tr><td align="justify"><div class="texto" style="font-family: 'Trebuchet MS', Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 11px; text-indent: 25pt;">
<table border="0" cellpadding="5" cellspacing="0" style="width: 559px;"><tbody>
<tr><td bgcolor="#a6a6a6" colspan="2" height="6" rowspan="3" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: solid none solid solid; border-top-color: rgb(0, 0, 0); border-top-width: 1px; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" width="188"><div align="CENTER" class="western">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;"><strong>FINAL DE PLACA</strong></span></span></div>
</td><td bgcolor="#a6a6a6" rowspan="3" style="border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 0cm 0.12cm;" width="349"><div align="CENTER" class="western">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;"><strong>VENCIMENTO DO LICENCIAMENTO</strong></span></span></div>
</td></tr>
<tr></tr>
<tr></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" height="7" rowspan="3" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" width="18"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">1</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">01 - 31</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">07 de março</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">41 - 61</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">14 de março</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">71 – 91</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">21 de março</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" height="7" rowspan="3" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" width="18"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">2</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">02 - 32</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">28 de março</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">42 - 62</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">04 de abril</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">72 – 92</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">11 de abril</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" height="7" rowspan="3" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" width="18"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">3</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">03 - 33</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">25 de abril</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">43 - 63</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">09 de maio</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">73 - 93</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">16 de maio</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" height="7" rowspan="3" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" width="18"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">4</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">04 - 34</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">23 de maio</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">44 - 64</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">30 de maio</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">74 – 94</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">06 de junho</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" height="7" rowspan="3" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" width="18"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">5</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">05 - 35</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">13 de junho</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">45 - 65</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">27 de junho</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">75 – 95</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">04 de julho</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" height="7" rowspan="3" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" width="18"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">6</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">06 - 36</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">11 de julho</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">46 - 66</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">18 de julho</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">76 - 96</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">01 de agosto</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" height="7" rowspan="3" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" width="18"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">7</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">07 - 37</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">08 de agosto</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">47 - 67</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">22 de agosto</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">77 - 97</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">29 de agosto</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" height="7" rowspan="3" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" width="18"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">8</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">08 - 38</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">12 de setembro</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">48 - 68</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">19 de setembro</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">78 – 98</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">26 de setembro</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" height="7" rowspan="3" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" width="18"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">9</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">09 - 39</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">03 de outubro</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">49 - 69</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">17 de outubro</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">79 – 99</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">07 de novembro</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" height="6" rowspan="3" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" width="18"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">0</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">00 - 30</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">21 de novembro</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">40 - 60</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">28 de novembro</span></span></div>
</td></tr>
<tr><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-style: none none solid solid; padding: 0cm 0cm 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="160"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">70 - 90</span></span></div>
</td><td bgcolor="#ffffff" style="border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(0, 0, 0); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(0, 0, 0); border-right-width: 1px; border-style: none solid solid; padding: 0cm 0.12cm;" valign="BOTTOM" width="349"><div class="western" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 9pt;">05 de dezembro</span></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div align="JUSTIFY" class="western" style="line-height: 0.5cm; margin-bottom: 0.5cm;">
</div>
<div align="JUSTIFY" class="western" style="line-height: 0.5cm; margin-bottom: 0.5cm;">
<em style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 6pt; line-height: 0.5cm;">Texto: ASDECOM/DETRAN/PA</em><span style="line-height: 0.5cm;"> </span></div>
</div>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-26481426825098959932013-12-22T15:32:00.001-08:002013-12-25T14:39:56.619-08:00“Os Quatro Pilares da Educação” aplicado ao trânsito<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="MsoNormal" style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin: 4.05pt 0cm 0.0001pt;">
<b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;">“Os Quatro Pilares da Educação”
aplicado ao trânsito<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-line-height-alt: 3.65pt;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">No texto “Os quatro pilares da Educação”, consta que: </span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><i><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">"A educação deve organizar-se em torno de quatro aprendizagens
fundamentais que, ao longo de toda a vida, serão de algum modo para cada
indivíduo, os pilares do conhecimento:<b> aprender a conhecer</b>, isto é adquirir os
instrumentos da compreensão; <b>aprender a fazer</b>, para poder agir sobre o meio
envolvente; <b>aprender a viver juntos</b>, a fim de participar e cooperar com os
outros em todas as atividades humanas; finalmente <b>aprender a ser</b>, via essencial
que integra as três precedentes."</span></i><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
<br />
</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Essas aprendizagens podem ser aplicadas à educação para o trânsito.</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Aprender a conhecer</span></b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> </span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">- A senhora estava sem cinto de segurança, dona Maria?</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">- Sim, mas estava no banco de trás, os da frente estavam usando cinto.</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">- Se a senhora estivesse com o cinto de segurança não teria batido a sua
cabeça no ombro do seu marido e ele não teria batido a cabeça no vidro. </span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">- Desculpa, mas eu não sabia que precisava usar o cinto de segurança no
banco de trás, achava que o banco protegia.</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Não resta dúvida de que precisamos de conhecimento para transitar com
segurança. É necessário conhecer as leis de trânsito, os riscos, a importância
de atitudes seguras, saudáveis e éticas. Aprender a conhecer consiste em ulizar
a aprendizagem para a construção desses conhecimentos, bem como tornar essa
construção agradável e prazerosa. É preciso “aprender a aprender” e
interiorizar as informações. Os exercícios de atenção, de memória e de
pensamento, praticados no contexto escolar, são imprescindíveis na educação
para o trânsito. Ao aprimorarmos a capacidade de atenção e de memória das
pessoas, estaremos também contribuindo para a segurança no trânsito, já que uma
das principais causas da violência viária é a falta de atenção. Um segundo de
desatenção no trânsito pode ser fatal. Muitas vezes a falta de atenção, a
facilidade de se distrair no volante, ou mesmo transitando a pé, são hábitos
que precisam ser trabalhados com mais ênfase. É fundamental aprender a observar
o que nos rodeia, perceber os obstáculos no trânsito, prever e entender as
atitudes dos outros que estão compartilhando conosco esse espaço, procurar
sempre “ver e ser visto”. Isso faz parte da prática da direção defensiva, isso
é conhecer, entender e compreender o trânsito e as pessoas que fazem parte
dele. <b> </b></span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Aprender a fazer:</span></b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-line-height-alt: 3.65pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-line-height-alt: 3.65pt;">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">O conhecimento em trânsito exige aperfeiçoamento contínuo. A oferta de
novas tecnologias e de cursos específicos nas áreas de trânsito são
fundamentais para a qualificação dos profissionais atuantes na gestão,
educação, legislação, engenharia, psicologia e outras funções referentes à
organização e administração do trãnsito. O progresso, o aumento da frota de
veículos, as dificuldades na mobilidade urbana e a violência no trânsito,
exigem, a cada dia, profissionais mais qualificados para os cargos na área de
trânsito. A sociedade cobra os resultados, não basta fazer, é preciso fazer com
qualidade.</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><i><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">"Se juntarmos a estas novas exigências a busca de um compromisso
pessoal do trabalhador, considerado como agente de mudança, torna-se evidente
que as qualidades muito subjetivas, inatas ou adquiridas, muitas vezes
denominadas “saber-ser” pelos dirigentes empresariais, se juntam ao saber e ao
saber-fazer para compor a competência exigida — o que mostra bem a ligação que
a educação deve manter, como aliás sublinhou a Comissão, entre os diversos
aspectos da aprendizagem. Qualidades como a capacidade de comunicar, de
trabalhar com os outros, de gerir e de resolver conflitos, tornam-se cada vez
mais importantes. E esta tendência torna-se ainda mais forte, devido ao
desenvolvimento do setor de serviços." (UNESCO, 1996, p. 84) </span></i><b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> </span></b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Aprender a viver juntos, aprender a viver com os outros</span></b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> </span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">- Não suporto encontrar com mulher dirigindo, são umas tartarugas.</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">- Também não gosto, outro dia quase bati na traseira de um carro
dirigido por mulher. - Bem que dizem que “Mulher no volante é perigo
constante”. </span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">- Devia ter um lugar só pra elas no trânsito.</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Conforme a (UNESCO, 1996), aprender a conviver representa, atualmente,
um dos maiores desafios da educação. O mundo atual tem sido muito violento. A
humanidade tem uma história de conflitos, mas há elementos novos que acentuam o
perigo e o potencial de autodestruição criado pelo homem no decorrer do século
XX. O trânsito é um exemplo da citação acima. A violência tem sido constante
nas rodovias, os veículos, criados pela humanidade, representam um perigo com
potencial de autodestruição. É fundamental trabalhar a convivência pacífica
desde criança. Muitas pessoas têm a tendência de supervalorizar as suas
qualidades e as do grupo a que pertencem, costumam alimentar preconceitos
desfavoráveis em relação aos outros, têm tendência de dar prioridade ao
espírito de competição e ao sucesso individual. (UNESCO, 1996) A inversão dos
valores que resulta no preconceito, na competição e no individualismo, reflete
no trânsito, um ambiente social e democrático. A conseqüência desse reflexo é a
violência viária. Segundo a (UNESCO, 1996), para resolver esses conflitos a
educação deve utilizar dois caminhos complementares. Num primeiro plano, a
descoberta progressiva do outro. Num segundo plano, e ao longo de toda a vida,
a participação em projetos comuns.</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><i><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">"A educação tem por missão, por um lado, transmitir conhecimentos
sobre a diversidade da espécie humana e, por outro, levar as pessoas a tomar
consciência das semelhanças e da interdependência entre todos os seres humanos
do planeta. Passando à descoberta do outro, necessariamente, pela descoberta de
si mesmo..." (UNESCO, 1996)</span></i><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><i><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> </span></i><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Só assim poderão, realmente, colocar-se no lugar dos outros e
compreender as suas reações. No trânsito, a habilidade de colocar-se no lugar
do outro é imprescindível, esta capacidade certamente resolveria muitos conflitos
e evitaria muita violência.</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> <b>Aprender a ser </b></span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">- Que festa cara! Muito massa, bebemos todas! </span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">- Eu também, to doidão. Dá a chave que eu levo o carro. </span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">- É melhor pegar um táxi, cara. </span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">- Vai afrouxar agora, nem parece que é da nossa turma. </span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">- Tá bom, vamos nessa! </span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">A situação acima é comum entre os jovens e tem sido a causa de muitas
mortes e feridos no trânsito. A falta de autonomia, de determinação, de
ética. A educação deve contemplar corpo e alma, abrangendo a inteligência,
as emoções, o sentido estético, a responsabilidade pessoal e coletiva, a
espiritualidade, a ética. É preciso desenvolver nas pessoas a autonomia, a
capacidade crítica e a determinação, para que possa estabelecer os seus
próprios juízos de valor, de modo a poder decidir, por si mesmo, como agir nas
diferentes situações da vida. (UNESCO, 1996) </span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
</span><i><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;"> </span></i><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
</span><i><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">"Mais do que nunca a educação parece ter, como papel essencial,
conferir a todos os seres humanos a liberdade de pensamento, discernimento,
sentimentos e imaginação de que necessitam para desenvolver os seus talentos e
permanecerem, tanto quanto possível, donos do seu próprio destino."
(UNESCO, 1996) </span></i><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
<br />
</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Corpo é o que eu tenho e espírito é o que eu sou. Quando as pessoas que
convivem no trânsito forem educadas de “corpo e alma”, a realidade será outra.
No convíveo diário nas vias, são necessários cidadãos equilibrados
emocionalmente, responsáveis, compreensivos, respeitosos e autônomos. Temos que
educar para isso, a dimuição da violência viária será uma consequência.</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-line-height-alt: 3.65pt;">
<span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><br />
</span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt;">Irene Rios</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><b><span style="background: white; color: #000066; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">1. Educação para o Trânsito: O que temos com
isso?</span></b><span class="apple-converted-space"><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></span><b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
<br />
</span><b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Objetivo:</span></b><span class="apple-converted-space"><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Esclarecer aos ouvintes as conseqüências e
as causas da violência no trânsito, alertando-os sobre a responsabilidade de
cada um na prevenção dessa violência.</span><span class="apple-converted-space"><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></span><b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Público alvo:</span></b><span class="apple-converted-space"><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Professores, pais, agentes e gestores de
trânsito, motoristas e demais ouvintes </span><br />
<b><span style="background: white; color: #000066; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></b>
<b><span style="background: white; color: #000066; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"> </span></b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><b><span style="background: white; color: #000066; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">2. Educação para o Trânsito tem que ser baseada em valores</span></b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Objetivo</span></b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">:<span class="apple-converted-space"> </span></span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Conscientizar os ouvinte sobre a
importância da prática de valores positivos para a segurança no trânsito.</span><span class="apple-converted-space"><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></span><b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br /></span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
<br />
</span><b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Conteúdos abordados</span></b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">- Equilíbrio emocional e trânsito </span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">- Respeito e trânsito;</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">- Responsabilidade e trânsito;</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">- Cooperação e trânsito;</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">- Solidariedade e trânsito;</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
<span style="background: white;">- Honestidade e trânsito;</span><br />
<span style="background: white;">- Autonomia e trânsito;</span><br />
</span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">- Vida e trânsito.</span><span class="apple-converted-space"><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></span><b><span style="background: white; color: #000066; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"> </span></b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
<br />
</span><b><span style="background: white; color: #000066; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">3. Educação para o Trânsito nas Escolas</span></b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Objetivo:</span></b><span class="apple-converted-space"><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Proporcionar ferramentas aos educadores a fim de
sensibilizá-los sobre a necessidade e a possibilidade de adoção de medidas preventivas,
junto aos alunos, de maneira sistemática e transversal, principalmente no
tocante à mudança de atitude, e com isso, contribuir para a segurança e paz no
trânsito.</span><span class="apple-converted-space"><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></span><b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Público alvo</span></b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">:<span class="apple-converted-space"> </span></span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Professores, diretores, coordenadores da rede de
ensino, agentes, gestores de trânsito e demais interessados.</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Conteúdos abordados</span></b><span class="apple-converted-space"><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">- Aprendizagem e motivação;</span><span class="apple-converted-space"><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">- Educando crianças para o trânsito</span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">;</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">- Educando adolescentes para o trânsito</span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">;<span class="apple-converted-space"> </span></span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">- O trânsito como tema transversal nas escolas.</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><b><span style="background: white; color: #000066; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"> </span></b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><b><span style="background: white; color: #000066; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">4. Campanhas Educativas para o Trânsito</span></b><span class="apple-converted-space"><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></span><b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
<br />
</span><b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Objetivo:</span></b><span class="apple-converted-space"><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Orientar sobre o planejamento, desenvolvimento,
aplicação e avaliação de campanhas educativas para o trânsito.</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br /></span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Conteúdos abordados</span></b><span class="apple-converted-space"><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">- Comunicação e expressão e trânsito;</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">- Formatos de campanhas educativas para o
trânsito;</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">- Planejamento de campanhas educativas</span><span class="apple-converted-space"><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">para o trânsito;</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">- Desenvolvimento, aplicação e avaliação de
campanha educativa para o trânsito.</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><b><span style="background: white; color: #000066; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"> </span></b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br /></span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><b><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">Conteúdos abordados</span></b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">- Benefícios do uso do cinto de segurança por
todos os ocupantes do veículo;</span><span class="apple-converted-space"><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">- Finalidade e importância do uso do bebê
conforto, da cadeirinha e do assento de elevação;</span><span class="apple-converted-space"><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> </span></span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">- Uso correto dos equipamentos de segurança nos
veículos;</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span><span style="background-color: white; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;">- Reflexões sobre os responsáveis pelo uso dos
equipamentos de segurança nos veículos.<span class="apple-converted-space"> </span></span><b><span style="background: white; color: #990000; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"> </span></b><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br />
</span></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-45859671919789629812013-12-22T05:23:00.003-08:002013-12-22T05:23:19.730-08:00SIMULADOR ENTRA EM VIGOR EM 2014 E MUDANÇA ATINGIRÁ NOVOS MOTORISTAS.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2013/12/simulador_web.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img src="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2013/12/300x217xsimulador_web-300x217.jpg.pagespeed.ic.IfIksOOeXp.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Está previsto para que no início de 2014 entre em vigor em todo Brasil a obrigatoriedade de aulas em simuladores para obtenção da Permissão para Dirigir (PPD). </div>
<div style="text-align: justify;">
Estes aparelhos procuram simular várias situações que ocorrem diariamente no trânsito de forma que, não coloque em risco o aluno aprendiz. Algo semelhante a um videogame. A simulação na prática de direção veicular será realizada em equipamentos homologados pelo Denatran, sob a fiscalização dos órgãos executivos estaduais de trânsito e do Distrito Federal. </div>
<div style="text-align: justify;">
Carga Horária </div>
<div style="text-align: justify;">
Segundo Sérgio Sandrin, do Centro de Formação de Condutores Formula 1, de Fernandópolis, em São Paulo, “a carga horária obrigatória para a conclusão deste curso será de cinco aulas de 30 minutos com conteúdo didático, como conceitos básicos de condução, marchas, aprendizado de circulação em avenidas, curvas, estradas, vias de tráfego, regras de segurança, congestionamento e em situações climáticas e de risco, como chuva, vento e granizo”.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Os futuros condutores só poderão utilizar o simulador após o cumprimento da carga relativa às aulas teóricas, e antes da realização do exame teórico. As aulas serão ministradas pelo instrutor de trânsito, que deverá acompanhar e supervisionar de perto cada candidato. O equipamento poderá ter o seu uso compartilhado por uma ou mais autoescolas. </div>
<div style="text-align: justify;">
Mudanças e o Efeito no Bolso do Consumidor </div>
<div style="text-align: justify;">
Para a implantação do simulador nas autoescolas, foi necessária alterações na Resolução Contran nº 168/2004, que institui as normas e procedimentos para a formação de condutores de veículos automotores e elétricos, e na Resolução Contran nº 358/2010, que trata de procedimentos de credenciamento de instituição ou entidades publicas ou privadas voltadas ao aprendizado de candidatos e condutores.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ainda segundo Sandrin, a medida afetará diretamente no bolso de quem pretende obter a licença de habilitação. “O efeito de tudo isto o consumidor sentirá no bolso, pois se trata de aparelhagem cara e de alto custo de manutenção, ocasionando um aumento de 20% a 30% no valor do processo de habilitação”, afirma. Para quem pretende começar 2014 habilitado e sem gastar muito dinheiro a dica é procurar as autoescolas antes da chegada dos simuladores.</div>
<div style="text-align: justify;">
Fonte: <a href="http://www.regiaonoroeste.com/portal/materias.php?id=53843">Região Noroeste</a></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-54814397189619471632013-12-22T05:21:00.002-08:002013-12-22T05:21:25.613-08:00MINISTÉRIO DA SAÚDE SE OPÕE A EXAME PARA DETECTAR DROGAS EM MOTORISTAS.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div class="postdate" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<a href="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2013/12/fumaca_web.jpg" style="border: 0px; clear: left; display: inline !important; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; margin-top: 0px; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;"><img src="http://portaldotransito.com.br/editor/wp-content/uploads/2013/12/fumaca_web-300x205.jpg" style="border: none; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Contran se reúne nesta quarta e pode analisar resolução que obriga teste. Pasta sustenta que não há evidências de que medida reduzirá acidentes</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O Conselho Nacional do <a href="http://portaldotransito.com.br/noticias/acontecendo-no-transito/ministerio-da-saude-se-opoe-a-exame-para-detectar-drogas-em-motoristas#">Trânsito</a>(Contran) se reúne nesta quarta-feira (18) e deve analisar pedido feito pelo Ministério da Saúde para derrubar uma resolução que obriga motoristas de ônibus, caminhões e carretas a fazerem exames toxicológicos. Documento obtido pelo G1 mostra que a pasta não vê evidências científicas de que a medida reduzirá os acidentes de trânsito associados ao uso de drogas. A reunião começa às 9h.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
No dia 5 de dezembro, foi publicada no Diário Oficial a resolução que torna obrigatório o exame para detecção do uso de drogas no momento de tirar ou renovar as habilitações das categorias C, D e E. Conforme a norma, clínicas especializadas começariam a fazer o exame a partir de junho.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O exame detecta o uso de drogas em até seis meses anteriores e identifica substâncias como crack, maconha, anfetamina e cocaína. O teste pode ser feito com um fio de cabelo, um pedaço de unha ou pele.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Para pedir a revisão da resolução, o Ministério da Saúde se baseou na <a href="http://portaldotransito.com.br/noticias/acontecendo-no-transito/ministerio-da-saude-se-opoe-a-exame-para-detectar-drogas-em-motoristas#">nota</a>técnica número 21/2013, elaborada pela pasta, que questiona a efetividade da medida. O documento argumenta que a causa de acidentes é o uso durante a condução de veículos, e que o exame de larga janela, como é chamado o que detecta em longos períodos anteriores à sua realização, não flagra o uso somente no momento da condução e sim em outros momentos, que não é considerado crime.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
"Portanto, vincular a habilitação de <a href="http://portaldotransito.com.br/noticias/acontecendo-no-transito/ministerio-da-saude-se-opoe-a-exame-para-detectar-drogas-em-motoristas#">motoristas</a> à realização de exames desta natureza [...] não identifica o risco imediato do motorista profissional de dirigir sob a influência de drogas e outras substâncias psicoativas, nem proporciona medidas de intervenção imediata", justifica o documento. “Há de se restringir a detecção de eventual uso de drogas no período médio de 6 horas, caracterizando o uso e o risco imediato do condutor na via”, completa a nota.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O ministério avalia ainda que o exame feito com o fio de cabelo, "tem alta possibilidade de contaminação pelo ambiente gerando falsos positivos". A pasta defende o uso do exame de urina, que não é invasivo e permite identificar o uso recente de drogas.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Por meio de nota, o Contran informou que o pedido de revisão do Ministério da Saúde só chegou depois da resolução já publicada no Diário Oficial e, por isso, que só deve ser avaliado na reunião desta quarta-feira. A pauta não é divulgada com antecedência, mas o assunto está na pauta dos temas que estão para ser analisados em reuniões futuras.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O órgão salientou também que o texto foi aprovado com apenas um voto contrário, o do Ministério da Saúde. Também fazem parte do conselho representantes do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), e dos ministérios da Justiça, Defesa, Transportes, Educação, Ciência e Tecnologia, Meio Ambiente e Cidades.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Já o Ministério da Saúde <a href="http://portaldotransito.com.br/noticias/acontecendo-no-transito/ministerio-da-saude-se-opoe-a-exame-para-detectar-drogas-em-motoristas#">informou</a> por nota que o pedido de revisão foi protocolado no dia 28 de novembro, antes da publicação no Diário Oficial. A pasta justifica que o pedido tem o objetivo de discutir alternativas de teste "de forma imediata durante a fiscalização nas vias e rodovias". "Dessa forma podemos identificar que o motorista está dirigindo sob efeito de drogas", defendeu.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A pasta justificou ainda que com a periodicidade de cinco anos (prazo para renovação da habilitação), "não é possível identificar o efeito imediato da substância psicoativa associado à condução". E classificou como "alto" o custo para implementação da medida. Cada exame pode chegar a custar R$ 500.</div>
<div style="text-align: justify;">
Fonte: <a href="http://g1.globo.com/brasil/noticia/2013/12/ministerio-da-saude-se-opoe-exame-para-detectar-drogas-em-motoristas.html">Globo.com</a></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-32756787470827099752013-12-14T08:08:00.001-08:002013-12-14T08:13:51.437-08:00Depois de mais de 40 dias fora das ruas da cidade o Detran marca presença no porto da balça hoje<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizskQOT9QGbyA3FtA7yQVk9VClgjmpymxwzBknXDw7n4Oi5itk1y_LFaeToci6xqw-9KiCr-6gsb5mTaIIQMyleaNfbOgK2ICWZX7_0LnjjHB3K5w7NQWbKui_qXB0TURbZ-ssGnriKn8/s1600/20131214_111947.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizskQOT9QGbyA3FtA7yQVk9VClgjmpymxwzBknXDw7n4Oi5itk1y_LFaeToci6xqw-9KiCr-6gsb5mTaIIQMyleaNfbOgK2ICWZX7_0LnjjHB3K5w7NQWbKui_qXB0TURbZ-ssGnriKn8/s400/20131214_111947.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Hoje pela manhã, o DETRAN juntamente com a COMTRI e a Policia Militar, estiveram nas ruas da cidade mas precisamente no Porto da balça coordenando o transito e autuando os infratores que passaram por alir, na ocasião foram apreendidas 12 motos e aplicada algumas multas aos veículos que estavam inregulares, o gerente da agencia EMANUEL JUNIOR esteve acompanhando toda operação e dando aquele apoio moral.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQAan40PM0n4n4_oOLlK6mGipjqo4gv1GSZYmED_WMwc9roZUlwifYuLO7jQHM1rwSAeQAGmBem1h3mHc2j5SMRxdpG9CkGDbtQ6fFi6ALtg9fAgFVXVUdYrY51TiqsUbSzL7v_zvkLy8/s1600/20131214_094048.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQAan40PM0n4n4_oOLlK6mGipjqo4gv1GSZYmED_WMwc9roZUlwifYuLO7jQHM1rwSAeQAGmBem1h3mHc2j5SMRxdpG9CkGDbtQ6fFi6ALtg9fAgFVXVUdYrY51TiqsUbSzL7v_zvkLy8/s400/20131214_094048.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf-ndMe6jWPP8PAYauvBJNJwLgDPdEUqKI4zrUMTTAEU0fw41JRnM7L74bOoC4zE37vrIWO-KClHAmRPmAgG_Hht5MKclrdpYRo4Ok9MQBETzalimsAcdy18nW4Xfh_LDQM-MNUqyLjaY/s1600/20131214_112023.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf-ndMe6jWPP8PAYauvBJNJwLgDPdEUqKI4zrUMTTAEU0fw41JRnM7L74bOoC4zE37vrIWO-KClHAmRPmAgG_Hht5MKclrdpYRo4Ok9MQBETzalimsAcdy18nW4Xfh_LDQM-MNUqyLjaY/s400/20131214_112023.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBT3cC5odHBKePj0QxSvrfE2D7zAPp2idZE1ts-IyoyA1DlTdM5fncVFOUZAHJtaXBRI5ex7c3O8pbAdGAd8S7mFY6EOVu8-UMzFusSqsd88OHo1pbTqBYv71CrZNQdaOUPvQHy1xzD0c/s1600/20131214_115735.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBT3cC5odHBKePj0QxSvrfE2D7zAPp2idZE1ts-IyoyA1DlTdM5fncVFOUZAHJtaXBRI5ex7c3O8pbAdGAd8S7mFY6EOVu8-UMzFusSqsd88OHo1pbTqBYv71CrZNQdaOUPvQHy1xzD0c/s400/20131214_115735.jpg" width="400" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqQA4ABSCga0Frkx-x57hXRAlL1H63rfk-DB-uYlt4S7toNk3FrUesm0CYKzaqJ4XkrOn2SK6z9-2cFm8VAT8k3QL1ePOBrDibMZwES5djG6e4nnTZF9Pny4GIWVS9tVPmF5IYg2Bggyg/s1600/20131214_114316.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqQA4ABSCga0Frkx-x57hXRAlL1H63rfk-DB-uYlt4S7toNk3FrUesm0CYKzaqJ4XkrOn2SK6z9-2cFm8VAT8k3QL1ePOBrDibMZwES5djG6e4nnTZF9Pny4GIWVS9tVPmF5IYg2Bggyg/s400/20131214_114316.jpg" width="400" /></a></div>
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Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3202323632172216372.post-77583097832833839082013-12-14T02:47:00.002-08:002013-12-14T02:49:52.169-08:00Exame obrigatório vai detectar uso de drogas por motoristas profissionais<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
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Os motoristas profissionais de caminhões, carretas e ônibus vão passar por um exame que detecta o uso de drogas em um período de 90 dias antes do teste.</div>
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<a href="http://static.coto.me/image/thumb/33/33289-279x210-width.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="299" src="http://static.coto.me/image/thumb/33/33289-279x210-width.jpg" width="400" /></a>A resolução é do Conselho Nacional de Trânsito e determina que esse exame seja feito na hora de tirar ou renovar a carteira. O repórter Wilson Kirsche mostra como funciona o mercado de substâncias ilegais nas estradas.</div>
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Na cabine, um abuso declarado, bem conhecido por motoristas que não usam, mas são testemunhas do consumo entre os colegas. “Não estão tomando rebite, estão cheirando pó mesmo”, diz um caminhoneiro.</div>
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“Cocaína, crack, maconha”, afirma outro caminheiro.</div>
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Eles contam que o mercado clandestino transforma pátios e estacionamentos em pontos de tráfico. “Qualquer lugar que você chegar, acha. É como comprar doce no mercado”, diz um caminhoneiro.</div>
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Um caminhoneiro que não quer mostrar o rosto só dirige tomando comprimidos estimulantes, conhecidos como rebites. Ele diz que já passou cinco dias sem dormir para dar conta das entregas e aumentar a renda. “Na primeira noite dois, na segunda noite quatro, na terceira noite seis. E aí vai. Te deixa ligado a noite toda, que é o que cara precisa para poder rodar”, conta.</div>
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É esse perigo que está na mira da lei. A resolução do Contran vai tornar obrigatório o exame toxicológico ,que detecta consumo de drogas, para emissão e renovação da carteira de motorista, nas categorias C,D e E. As análises terá que ser feita em laboratório credenciado, e o laudo apresentado junto com os exames exigidos pelo Detran.</div>
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Para os testes serão coletadas amostras de cabelos, pelos ou unhas. O exame vai mostrar se houve uso de maconha, cocaína, crack ou anfetamina até 90 dias antes da coleta. “A queratina presente nos pelos e cabelos aprisiona pequenas moléculas das drogas, tornando possível que nós as detectemos por um período maior. O resultado sai em aproximadamente 15 dias”, explica o diretor de laboratório Vicente Milani.</div>
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Se o resultado der positivo para o uso de drogas, a resolução também permite que seja feita uma contraprova, até 90 dias depois do exame. O motorista só vai poder retirar ou renovar a habilitação se esse novo teste der negativo.</div>
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O sindicato dos caminhoneiros reconhece que o rigor do exame vai barrar muita gente, e que será preciso fazer campanhas de conscientização entre os profissionais. “Tem que investir muito nessas campanhas, nessas orientações, para que a gente possa ter uma equipe boa”, ressalta Carlos Dellarosa.</div>
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Transportadoras ouvidas pelo Bom Dia Brasil apoiam a medida, mas afirmam que não têm como arcar com o custo do exame, de R$ 350 a R$ 400. O teste teria que ser bancado pelos motoristas. “Para ele ser contratado pela empresa ele vai estar com os documentos todos em ordem, vai ter que estar. Então esse custo vai ser repassado para ele, infelizmente”, diz a supervisora de transportadora Débora Quaglio.</div>
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Mesmo assim, dentro da boleia, a aprovação é quase geral. Os caminhoneiros sabem que esse vai ser o preço da segurança. “Quanto menos louco na estrada, melhor”, diz um caminhoneiro.</div>
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A resolução já foi publicada, mas o Contran deu prazo até julho do ano que vem para começar a exigir o exame.</div>
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Fonte:</div>
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<a href="http://g1.globo.com/bom-dia-brasil/noticia/2013/11/exame-obrigatorio-vai-detectar-uso-de-drogas-por-motoristas-profissionais.html">http://g1.globo.com/bom-dia-brasil/noticia/2013/11/exame-obrigatorio-vai-detectar-uso-de-drogas-por-motoristas-profissionais.html</a> - Acesso em 30/11/2013</div>
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